Elektromobilität

[Witold Pilecki]

Kurzer Bericht zum Urlaub in Österreich:

1. Tag Anreise am Freitag nach Nürnberg, einmal zwischendurch Laden und dann in Nürnberg übernachtet und dort am Reichsparteitagsgelände (schrecklicher Ort) geladen (beim Obi/Aldi). Auf der A8 dann nochmal vor der Reichsgrenze geladen und ab nach Austria. Vor Ort war ein Schnelllader direkt neben der Ferienwohnung. In der ersten Nacht hat es nicht funktioniert, ich dachte mir, weil Dorf, wird es vielleicht nachts abgeschaltet. Egal, am nächsten Tag abends dann angesteckt und per App von EnBW geladen (Karte wurde nicht genommen). Zwei Tage später dann nochmal geschaut, App vom Anbieter heruntergeladen und nochmal günstiger geladen. Verbrauch im Gebirge (Obertauern/Lundgau) ca. 6 - 10 kwh/100 km, auf der Autobahn dann wieder zwischen 15 und 25 kwh/100 km.
Rückfahrt dann Samstag nach einer Woche zurück, dreimal geladen, hat alles ansatzweise reibungslos funktioniert. Eine Ladesäule war im Rheinland dann besetzt (beide Kabel) und daeben war nur eine 50kw Gurkenstation (hoffentlich werden die bald alle ersetzt...), kurz da angeschlossen und nach ein paar Minuten sind die ersten auch gefahren, konnte dann wechseln. Kaffee geholt, kurz Pullern und dann ging es auch schon wieder nach Essen, Freund rausschmeissen und zurück ins wundervolle Recklinghausen.

Alles in Allem: Hat sehr gut funktioniert.

Arbeitskollegin hat heute von ihrem Urlaub erzählt, war mit ihrem Tesla 3 mit Mann und Kind in Kroatien (von Lünen aus), hat auch hervorragend funktioniert, aber Tesla hat ja auch eigene Stationen, da ist das alles einfacher geregelt als bei mir. Dennoch: Gelungener Test auf allen Ebenen.

Mein Freund weiß es noch nicht, aber vermutlich geht es nächstes Jahr nach Ferrara: Natürlich mit dem Auto und natürlich wird er sich wehren. Ich überlege noch, ob man doch lieber fliegt, aber mal schauen.

[deltadagger]

Walhalla angeschaut?

[deltadagger]

Walhalla angeschaut?

Leider nein, das war zeitlich nicht mehr drin, da vor Ort keine Ladeinfrastruktur war und ich aktuell einen kaputten OBC habe, der hoffentlich morgen/übermorgen repariert sein wird. Ich kann nur Ladeziegel und Gleichstrom, bei 11 und 22 kw springt der OBC nicht an. Wir sind auch erst spät aufgestanden, Frühstück usw.

[Alith Anar]

Abominus;1412295"]... dort am Reichsparteitagsgelände (schrecklicher Ort) geladen ...

Geschichtlich (ist klar) oder von der Dokumentation / Wissensvermittlung / Erhaltungszustand her?

[deltadagger]

Nehme das mal vorweg, wie es mir damals erging.
Die Zeppelintribühne und die Kongresshalle erschlagen einem.
Du hast das ständige Gefühl, als würde jemand mit einem 50 kg Vorschlaghammer deinen Kopf bearbeiten.

[Bigfish]

hat auch hervorragend funktioniert, aber Tesla hat ja auch eigene Stationen, da ist das alles einfacher geregelt als bei mir.

Teslas Stationen sind doch schon länger für alle offen - warum nehmt Ihr die nicht? Oder meint Ihr explizit die enge Verzahnung von Tesla dem Auto mit Tesla dem Ladepark, wo man seine Station schon bei Fahrtbeginn reservieren kann?

[Alith Anar]

Wusste ich auch noch nicht.

Mal schauen, was bei mir zu Ende der Woche rauskommt.
Ich hoffe mal auf einen Plug-In Hybriden. Ich würde nur gerne endlich mal meinen Elektriker ans Telefon bekommen, der mir sagt, was er eigentlich bei mir in der Garage installieren kann.

[deltadagger]

Geschichtlich (ist klar) oder von der Dokumentation / Wissensvermittlung / Erhaltungszustand her?

Das Dokumentationszentrum fand ich toll, man wird aber vom Bau "erschlagen", und mit dem Wissen über bösartige Geschichte dahinter macht es das ganze nochmal düsterer.

[[B@W] Abominus]

Teslas Stationen sind doch schon länger für alle offen - warum nehmt Ihr die nicht? Oder meint Ihr explizit die enge Verzahnung von Tesla dem Auto mit Tesla dem Ladepark, wo man seine Station schon bei Fahrtbeginn reservieren kann?

Ich hab heute mal geschaut: 14 Ladeapps. Davon benutze ich ==> keine. Jedenfalls fast nie. EnBW mit Ladekarte und an deren Ladestationen hat sich für mich am idealsten herausgestellt. EON hat teilweise die neueren Stationen aufgebaut, hängst Dich dran, dann ist das ne 100er, zweiter Wagen und zack hast wieder nur 50 KW.

Die Arbeitskollegin hat ausschließlich bei Tesla geladen und hat das in ihrer Tesla-App eingebaut, wenn ich laden will, muss ich nochmal ein Abo bei denen abschließen usw. Lohnt nicht.

[Elvis]

Hallo,

Ich reihe mich dann mal in die Reihe der Elektrofahrer ein. Wenn auch kein Komplett EV sondern einen Plug In Hybrid wird demnächst mein Dienstwagen sein ...

JAC JS6 - https://jacmotors.de/modelle/js6-phev

ca 100 km elektrische Reichweite, Mit Benziner 900km.
Zur Auswahl stand bei mir auch noch ein MG HS PHEV (Keine Schnelladefunktion 6,6 KW max AC und DC ) und BYD Seal U DM-i (Kleiner Kofferraum), mein Chef hätte sogar mit einem Kodiak iV geliebäugelt (Budget und einfach doppel so teuer wie die anderen Modelle). Habe an sich relativ freie Wahl gehabt, am Ende hat das Budget entschieden. Jedoch war mein Chef überrascht wie weit die Reichweite beim Plugin derzeit ist und wie viel günstiger die Fahrt mit Strom ist...

Nachteil beim JAC: Hat nur den in Asien verbreiteten CHAdeMo Ladeanschluss am DC (und Type 2 am AC). In sofern wird wohl bei Alibaba noch ein entsprechender Schnelladeadapter zum Anschluss an CCS2 LAdesäulen gekauft werden. Kosten da "nur" 500 Franken anstelle der 1.200 CHF die es hier in der CH kostet. Selbst Ricardo und ebay wissen wo der Preis hier in der Region ist ...

Wallbox zu Hause wird wohl eine Easee charge max werden. übernimmt auch die Firma ...

[Alith Anar]

Korrektur zu meiner Aussage:

Kein CHAdeMo sondern der chinesische GB/T Anschluss ist für das Schnellladen verbaut.

[Mariu]

Effektive Benziner? Der Common Sense sagt doch mehr verbrauch ist besser!

US to announce sharply lower vehicle fuel economy requirements

[Montesquieu]

Gerade meine ENBW-Rechnug für den August bekommen. Wenn man da noch ein wenig EWE-Go draufschlägt, wären das so um die 90 Euro.

Das waren dann Aachen - Sassenberg - Graal Müritz, zwei Wochen Ausflugs-Rumfahren durch Mecklenburg (auch u. a. Rügen und zurück) und wieder Graal-Müritz- Sassenberg - Aachen.

Wenn ich hingegen die Tankbelege vom Auto meiner Frau sehe (gut Wohnwagen gezogen, aber das ist so ein Drittel mehr Verbrauch), wird mir ganz anders. Da gehen ja mittlerweile gut 100 Euro in eine Tankladung rein, wenn man Pech hat.

[Montesquieu]

Ach, da schau an:

Wo ist eigentlich der Kardinalinfant? Ich glaube, ich bekomme noch einen Whiskey ...