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Beitrag von [B@W] Abominus »

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[B@W] Abominus
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deltadagger hat geschrieben:Sagen wir es mal so.

Testaufbau:
ICH fahre ein PKW mit Anhänger und DU sitzt nebendran.
Mal schauen, wer von uns beiden zuerst einen Herzinfarkt bekommt :)

Sehr großkotzig behaupte ich mal : Ich kann sehr vieles - Aber ich kann NICHT Anhänger fahren
Kann ich auch nicht, hält mich nicht davon ab, es trotzdem zu tun. :tongue:
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Beitrag von deltadagger »

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[B@W] Abominus;1358026 hat geschrieben: Abominus;1358026"]Kann ich auch nicht, hält mich nicht davon ab, es trotzdem zu tun. :tongue:
Ich wusste schon immer, dass du der einzige im Forum bist, der alles macht. :rauch:
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Beitrag von Wilhelm Klink »

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Wilhelm Klink
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T-Klasse gibt es als EQT. Schiebetüren haben schon was für sich. Peugeot baut den Rifter auch als BEV. Über Reichweiten, Innenmaße etc. wissen wir hier leider nichts.

Beitrag von Colonel Chris »

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Colonel Chris
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Mit Anhänger vorwärts geht... aber Rückwärts rangieren, da bin ich definitiv so was von raus! :D
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Hört auf zu jammern! Es gibt IMMER jemanden, dem es schlechter geht! Also: packt es an!

Beitrag von [B@W] Abominus »

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Colonel Chris hat geschrieben:Mit Anhänger vorwärts geht... aber Rückwärts rangieren, da bin ich definitiv so was von raus! :D
Abhängen, dann mit der Hand schieben usw.

Männer finden immer einen Weg. Immer.
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Beitrag von Elvis »

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Komischer Kunde hat geschrieben:Anhänger, so'n Pillepalle... will mir meine Frau auch immer aufquatschen :D
Oh ja. Die Konsequenzen wären fürchterlich. Ich habe sogar einen echten LKW Führerschein inkl. Anhänger und ich kann sowas von nicht rückwärts fahren mit den Dingern.

Beitrag von Garfield »

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Schwierig wirds mit großen Autos weil man da nen kleinen Anhänger fast nicht sieht und keine Ahnung hat WAS der eigentlich macht.



Gibt aber Assistenzsysteme die einem dabei helfen können. Bei 1:50 gehts los.
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Beitrag von Managarm »

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deltadagger hat geschrieben:Na ja, extrem nur eventuell, für mich ja weniger :)
Vor noch keinen drei-vier Jahren gabs mit dem Opel Insignia und T-Klasse mind. zwei PKWs, die da völlig locker mithalten konnten.
Gibts aber so nicht mehr und als E schon gar nicht, leider - was ja die Initialfrage war: schneller, großer E-Kombi mit +300 km Reichweite.
Aber aktuell scheint es, neben der erwähnten "Bus"-Klasse, nur noch den Superb zu geben, der in mein Beuteschema passt.
Hier ist nichts dabei? :^^: ;)
Viel von sich reden kann auch ein Mittel sein, sich zu verbergen. (Friedrich Nietzsche)

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Beitrag von Wilhelm Klink »

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Beim Kauf von 800V drauf achten, ob man die Teile an eine 400V Säule hängen kann oder ob das ggf. noch eine Sonderausstattung (DC/DC Wandler) erfordert. Denn so viele 800V Säulen gibt es unseres Wissens noch nicht in Deutschland.
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Beitrag von Sparflamme »

Sparflamme
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Hi

Tolles Auto

https://youtube.com/shorts/UxzePnrCzX8?si=zi6uuKwTj

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Beitrag von Setsches »

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Sparflamme hat geschrieben:Hi

Tolles Auto

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Gruss der_Eythraer
Der Ingenieur:

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Beitrag von deltadagger »

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Geiger-Cars verkauft einer der letzten Hellcat Redeye von eh nur 300 limitierten Exemplaren als Neuwagen. :rauch:
Wenn jemand also per Zufall 155k übrig hat und ein Auto als -äh- Waffe braucht:
https://www.geigercars.de/vehicle-detai ... gK_NvD_BwE


Der Fahrbericht von "Bild" war damals witzig :D

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Beitrag von H34DHUN73R »

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An sich gerne, aber die Farbe ist nicht mein Ding ;)
Man sollte nie das Schicksal herausfordern. Das Schicksal kann alles ertragen, nur keine Herausforderung.
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Beitrag von deltadagger »

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deltadagger
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H34DHUN73R hat geschrieben:An sich gerne, aber die Farbe ist nicht mein Ding ;)
Na ja, der Geiger verkauft den in schwarz.

Würde mir optisch sicherlich zusagen, fahrtechnisch würde ich aber aus der Klasse MuscleCars eher den Ford Shelby GT 500 bevorzugen.
Der kommt fahrtechnisch halbwegs an europäische Sportwagen in der Liga Ferrari & Co. heran.
Der Dodge hat seine Kernkompetenzen in geradeaus und schwarze Striche auf die Fahrbahn malen - Kurven mag der nicht.
Hab irgendwo gelesen, dass der Shelby mit ca. 118 dBA so ziemlich das lauteste ist, was serienmäßig in D. verkauft werden darf. :D

Bin ja nur darauf gekommen, weil ein Kumpel sich in den Kopf gesetzt hat, noch mal einen dicken V8 zu holen, bevor es die nicht mehr gibt.
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Beitrag von Alith Anar »

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Sparflamme hat geschrieben:Hi

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Gruss der_Eythraer
Ist das der neue versprochenen Lada für den Sohn ?
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Beitrag von dimovski »

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deltadagger hat geschrieben:Geiger-Cars verkauft einer der letzten Hellcat Redeye von eh nur 300 limitierten Exemplaren als Neuwagen. :rauch:
Wenn jemand also per Zufall 155k übrig hat und ein Auto als -äh- Waffe braucht:
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Für den Preis kann man sich doch zwei richtige Challenger kaufen und einen auf Kowalski machen :D

Wir haben neuerdings für schmales Geld Style 4 Schmiedefelgen für Thaddäus besorgt. Nach 3 Litern Felgenreiniger und 20 Stunden Schrubben ist die milimeterdicke Bremsstaubschicht endlich weg :cool: :
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Heute das Gefährt beim Mechaniker abgegeben - neue Zündleitungen, Zylinder-ID-Sensoren, KW-Sensoren, Zündspulen, Einspritzdüsen, Thermostat und Viskolüfter, dann kann der TÜV kommen. (So die Hoffnung...)
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Beitrag von Ritter Kunz »

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dimovski hat geschrieben:Für den Preis kann man sich doch zwei richtige Challenger kaufen und einen auf Kowalski machen :D

[Bilder]

Heute das Gefährt beim Mechaniker abgegeben - neue Zündleitungen, Zylinder-ID-Sensoren, KW-Sensoren, Zündspulen, Einspritzdüsen, Thermostat und Viskolüfter, dann kann der TÜV kommen. (So die Hoffnung...)
Schick! Was für ein Modell nennt Ihr denn Euer Eigen? Scheint ja eher was aus dem Klassikbereich zu sein :)
(Vergebt Uns, falls Ihr es schon mal erwähnt hattet...)
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Beitrag von dimovski »

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BildIst ein E32 750i (kurzer Radstand), 05/91: https://imgur.com/Jj2wDL9

Wir (...bzw. Unser Mechaniker) gehen nach und nach durch alle Systeme bis er komplett durchrepariert und zuverlässig ist. So wurde 2022 z.B. der Druckspeicher für die hydraulische Bremsanlage erneuert, der HBZ neu abgedichtet, eine originale Cassettenbox nachgerüstet :D , 2023 die Niveauregulierung hinten auf Vordermann gebracht, die Radaufhängung sandgestrahlt und neu lackiert und dieses Jahr lassen wir noch einen elektromechanischen Rückspiegel, Lordosenstützen und eine Soft-Close-Heckklappe nachrüsten :)

Noch ein paar Upgrades und dann hat der gute endlich Vollausstattung (zumindest was mit dem kurzen Radstand erhältlich war, der 750iL als Highline hat da noch ein paar weitere Spielereien): https://7-forum.com/modelle/e32/sonderausstattung.php
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Beitrag von Ritter Kunz »

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Ein sehr schönes Gefährt :top: Unser Wunschmodell wäre ein E24 (ja, man hat noch Träume :D )
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Beitrag von dimovski »

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E24 ist auch sehr schön, definitiv. Ist sogar Unsere zweite Wahl :D (Heckpartie finden Wir beim E32 besser gelungen...)

Was wäre denn der perfekte E24 für Euch? CS, CS/1 oder CS/2, Schalter oder Automat, welche Farbe?
Wir haben vor ein paar Monaten diesen Sechser in Budapest besichtigt:
https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto ... 9e49362de8

Leider war an einer ungünstigen Stelle an der Fahrerseite eine recht große Delle, alle Dichtungen waren hart, Motor lief nicht sauber. Den Spoiler hätte man noch flicken können, da gäbe es eine Firma in den Niederlanden die das umsonst gemacht hätte... Das Tobagoblau vom 8er E31 steht im jedenfalls sehr gut!

Wir schauen alle paar Wochen in den slowenischen Kleinanzeigen ob die 2 hier mit dem Preis nach unten gegangen sind:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id ... 06%20Coupe
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 1-216-6443

Beide CS/2, Reimport aus USA, Automatik... der eine hat eine schwarze Innenausstattung und 17"-Felgen die sich leicht verkaufen ließen. Optisch scheint nur der Fahrersitz einen Riss in der Naht zu haben.

Der andere hat die extrem begehrten Sportsitze, M-Paket und ein originales E32-Holzlenkrad, sieht aber generell etwas verbastelter aus...

Ein passendes Bavaria C Exclusiv hätten Wir sogar auf dem Dachboden :D

Uns gefällt der CS/2 insbesondere wegen der Welt-Stoßstangen, aber es gab auch ein paar coole technische Upgrades: Airbag, Niveauregulierung und die zweite Klimaanlage hinten mit dem Getränkekühler waren alle standardmäßig enthalten, die vorderen Kotflügel wurden verzinkt :) Schade, dass er so nur von 09/87 bis 09/89 gebaut wurde und dann dem E31 weichen musste...
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