Flugsimulationen
Moderator: Garfield
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Flugsimulationen
Werte Regenten,
spielt hier jemand ernstzunehmende Flugsimulationen? (War Thunder gehört nicht dazu)
Wir sind länger nicht dazu gekommen, aber IL2- Battles of Stalingrad ist gerade noch um 2/3 reduziert zu haben und vermutlich schlagen wir zu.
Wir besitzen bereits IL2-Cliffs of Dover, haben uns aber hier nie in den Multiplayer gewagt.
spielt hier jemand ernstzunehmende Flugsimulationen? (War Thunder gehört nicht dazu)
Wir sind länger nicht dazu gekommen, aber IL2- Battles of Stalingrad ist gerade noch um 2/3 reduziert zu haben und vermutlich schlagen wir zu.
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- Frisiercreme
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Werter Dimovski,
wir haben mit IL-2 1946 unter anderem aufgehört, weil wir vollständig den Überblick verloren haben, welcher Server nun welchen Mod mit welchem Patch benötigte. Sicher haben die Großmods dem veralteten Spiel noch ein paar Jahre Nutzungsdauer gegeben, aber wir steigen schon lange nicht mehr durch und sind raus. Diese Seite: http://www.virtualaces.net/phpBB3/viewt ... f=2&t=5328 nennt 17(!) nötige patches, um ein aktuelles Spiel zu erhalten. Auch wenn man am Ende ein paar sparen kann, so bleibt das völlig irre.
Bis wir in Cliffs of Dover online die Frontreife erreichen wird es noch eine Weile dauern, das Spiel ist wirklich ein Biest. BoS haben wir jetzt kurz angetestet und es läuft um Längen besser, sowohl technisch als auch, was unser Fliegen angeht.
wir haben mit IL-2 1946 unter anderem aufgehört, weil wir vollständig den Überblick verloren haben, welcher Server nun welchen Mod mit welchem Patch benötigte. Sicher haben die Großmods dem veralteten Spiel noch ein paar Jahre Nutzungsdauer gegeben, aber wir steigen schon lange nicht mehr durch und sind raus. Diese Seite: http://www.virtualaces.net/phpBB3/viewt ... f=2&t=5328 nennt 17(!) nötige patches, um ein aktuelles Spiel zu erhalten. Auch wenn man am Ende ein paar sparen kann, so bleibt das völlig irre.
Bis wir in Cliffs of Dover online die Frontreife erreichen wird es noch eine Weile dauern, das Spiel ist wirklich ein Biest. BoS haben wir jetzt kurz angetestet und es läuft um Längen besser, sowohl technisch als auch, was unser Fliegen angeht.
- Frisiercreme
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Dürfen wir mal fragen, mit welchem Equipment die Regenten fliegen?
Wir haben einen ziemlich ausgelutschten Joystick mit Schub und Ruderachse, aber im Prinzip tut er es.
Nutzt jemand hier TrackIR? Oder sind Ruderpedale die bessere Wahl?
Wir wissen, dass unsere Zielauffassung nicht sehr gut ist, das läuft bisher über den coolie-hat. Andererseits schießen wir auch ziemlich schlecht, weil die Verkantung des Sticks einfach keine sehr elegante Lösung für das Seitenruder ist.
(Zum Unterschied des Schießens zwischen CoD und BoS würde ich bei Gelegenheit gerne was schreiben, wenn ich die Zeit dazu finde.)
Wir haben einen ziemlich ausgelutschten Joystick mit Schub und Ruderachse, aber im Prinzip tut er es.
Nutzt jemand hier TrackIR? Oder sind Ruderpedale die bessere Wahl?
Wir wissen, dass unsere Zielauffassung nicht sehr gut ist, das läuft bisher über den coolie-hat. Andererseits schießen wir auch ziemlich schlecht, weil die Verkantung des Sticks einfach keine sehr elegante Lösung für das Seitenruder ist.
(Zum Unterschied des Schießens zwischen CoD und BoS würde ich bei Gelegenheit gerne was schreiben, wenn ich die Zeit dazu finde.)
- Tex_Murphy
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+4
Für Flugsimulationen, die Wir übrigens nur noch recht selten spielen, besitzen Wir 2 Joysticks. Zum Einen den Logitech Wingman Force 3D mit Schubregler.

Das Gimmick dieses Joysticks ist einfach das Force Feedback, bei Schäden zieht der Joystick merklich zur Seite, bei Treffern vibriert er und feuert man, hat man ein sehr befriedigendes Rucken am Joystick. Den Griff kann man drehen, somit hat man auch die Möglichkeit zu gieren. Allerdings haben Wir ihn schon lange nicht mehr benutzt, er steht in seiner Schachtel und wartet...
Für Elite Dangerous haben Wir Uns dann aber den Trustmaster Hotas X zugelegt:

Durch die Möglichkeit, Schubeinheit und Joystick etwas auseinander zu nehmen lässt er sich gut bedienen, steht stabil auf dem Tisch und ermöglicht eine deutlich bessere Schubkontrolle als der Logitech, hat aber kein Force Feedback (ist aber auch nicht schlimm, so wichtig wie bei Rennspielen ist das FF beim Fliegen Unserer Meinung nach nicht).
Beides sind Lösungen im Low-Cost Bereich, echte Flieger würden milde lächelnd den Kopf schütteln, aber für den Gelegenheitsflieger reichts. Wenn Ihr ernsthaft Flugsimulationen spielen wollt, werdet Ihr um deutlich teurere Lösungen nicht herumkommen, fürchten Wir.

Das Gimmick dieses Joysticks ist einfach das Force Feedback, bei Schäden zieht der Joystick merklich zur Seite, bei Treffern vibriert er und feuert man, hat man ein sehr befriedigendes Rucken am Joystick. Den Griff kann man drehen, somit hat man auch die Möglichkeit zu gieren. Allerdings haben Wir ihn schon lange nicht mehr benutzt, er steht in seiner Schachtel und wartet...
Für Elite Dangerous haben Wir Uns dann aber den Trustmaster Hotas X zugelegt:

Durch die Möglichkeit, Schubeinheit und Joystick etwas auseinander zu nehmen lässt er sich gut bedienen, steht stabil auf dem Tisch und ermöglicht eine deutlich bessere Schubkontrolle als der Logitech, hat aber kein Force Feedback (ist aber auch nicht schlimm, so wichtig wie bei Rennspielen ist das FF beim Fliegen Unserer Meinung nach nicht).
Beides sind Lösungen im Low-Cost Bereich, echte Flieger würden milde lächelnd den Kopf schütteln, aber für den Gelegenheitsflieger reichts. Wenn Ihr ernsthaft Flugsimulationen spielen wollt, werdet Ihr um deutlich teurere Lösungen nicht herumkommen, fürchten Wir.
- Frisiercreme
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+2
Wir nutzen einen Saitek Cyborg Evo und sind damit auch zufrieden. Schubkontrolle, ausreichende Anzahl von Tasten und Ruderkontrolle. Der ist grundsätzlich schon in Ordnung. Nur die Sensibiliätseinstellung könnten wir noch einmal überdenken.
Dass die Maussteuerung so gut ist, ist auch ein Grund, warum wir mit WarThunder nie so recht warm geworden sind. So kam nie Simulationsgefühl auf und es war eher ein Ego-Shooter im dreidimensionalen Raum. Irgendwie gehört es zu einer Simulation dazu, dass alles unnötig kompliziert ist, jede Taste mindestens doppelt belegt ist und man ständig im Menü nachsehen muss, ob Treibstoffmenge in Zylinder 3 erhöhen jetzt Strg+Ö ist oder Alt+Ö.
Dass die Maussteuerung so gut ist, ist auch ein Grund, warum wir mit WarThunder nie so recht warm geworden sind. So kam nie Simulationsgefühl auf und es war eher ein Ego-Shooter im dreidimensionalen Raum. Irgendwie gehört es zu einer Simulation dazu, dass alles unnötig kompliziert ist, jede Taste mindestens doppelt belegt ist und man ständig im Menü nachsehen muss, ob Treibstoffmenge in Zylinder 3 erhöhen jetzt Strg+Ö ist oder Alt+Ö.
- Alith Anar
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+7
Bei meinen eltern steht auch noch ein Saitek Cyborg Pro. und für "Wing of Prey" haben wir uns einen X52 zugelegt (und seitdem nie wieder gespielt .... )
PS:
Valve scheint in diesen heiligen Hallen mitzulesen. Derzeit ist Microsoft Flight Simulator X bei Steam reduziert.
PS:
Valve scheint in diesen heiligen Hallen mitzulesen. Derzeit ist Microsoft Flight Simulator X bei Steam reduziert.
“The difference between fiction and reality? Fiction has to make sense..” - Tom Clancy
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https://flyawaysimulation.com/downloads.html
Es gibt hier offenbar kostenlose Flugzeuge als Mod. Aber vermutlich wird es so sein, wie es mit Mods meistens so ist: Die Qualität der Umsetzung wird stark schwanken.
Es gibt hier offenbar kostenlose Flugzeuge als Mod. Aber vermutlich wird es so sein, wie es mit Mods meistens so ist: Die Qualität der Umsetzung wird stark schwanken.
- Tex_Murphy
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+4
Ohoo.... Dör Hörr leistet sich also einen X52 und nutzt ihn dann nicht mal. Schämen möge er sich, schämen!Alith Anar hat geschrieben:(und seitdem nie wieder gespielt .... )
Tatsächlich hätten Wir das sein können. Voller Enthusiasmus Spiel gekauft, neue Hardware dazu gekauft, Tutorial gespielt, weggelegt...
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- Alith Anar
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DCS treibt das aber auch auf die Christbaumspitze. Und die Preise sind wir nicht bereit zu zahlen.
Nein, Battles of Stalingrad wird unser erstes Vehikel für den Wiedereinstieg sein. Es ist etwas eingängiger als Cliffs of Dover und sieht auf unserem Rechner auch erheblich besser aus. Der Motor startet in BOS mit der Taste "E" (muss ich noch umbelegen, denn der Motor startet, wie ja jeder weiß, in jedem meiner Spiele mit "I" wie Ignition. Nur ein Trottel würde für den Motor "E" wie Engine nehmen.), in ClOD muss man erst den Generator anklicken, Treibstoffpumpe anklicken usw..
Dazu können wir später kommen, jetzt wird zunächst einmal die Stuka gelernt. (Deswegen scheidet "S" für den Start des Motors auch völlig aus. Denn "S" schaltet logischerweise die Sirene ein.)
Nein, Battles of Stalingrad wird unser erstes Vehikel für den Wiedereinstieg sein. Es ist etwas eingängiger als Cliffs of Dover und sieht auf unserem Rechner auch erheblich besser aus. Der Motor startet in BOS mit der Taste "E" (muss ich noch umbelegen, denn der Motor startet, wie ja jeder weiß, in jedem meiner Spiele mit "I" wie Ignition. Nur ein Trottel würde für den Motor "E" wie Engine nehmen.), in ClOD muss man erst den Generator anklicken, Treibstoffpumpe anklicken usw..
Dazu können wir später kommen, jetzt wird zunächst einmal die Stuka gelernt. (Deswegen scheidet "S" für den Start des Motors auch völlig aus. Denn "S" schaltet logischerweise die Sirene ein.)
- AG_Wittmann
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- Tex_Murphy
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