Wer suchet der findet - Ein Tutorial im AAR Stil für WitP: AE

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oberst_klink
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Wer suchet der findet - Ein Tutorial im AAR Stil für WitP: AE

Beitrag von oberst_klink »

Da ist es nun also... und bitte keine zu hohen Erwartungen an mein erstes AAR, das als Einführung für die Wichtigkeit von Suchmissionen, insbesondere zum Aufspüren
und auch zur Bekämpfung (oder der direkten/indirekten Unterstützung dergleichen...) von U-Booten, gedacht ist.

Zu diesem Zweck habe ich mit dir Freiheit erlaubt das schon bestehende Coral Sea Szenario zu verwenden das ich ein bißchen angepaßt habe. Alles was man zur Suche und Bekämpfung braucht ist vorhanden; Träger und alle anderen Schiffe und TFs wurden entfernt.

In diesem Sandkasten Szenario geht es darum wie man am besten U-Boote mit welchen Mitteln auffindet und auch effektiv jagen und am Ende auch unschädlich machen kann.

In der Solomon Sea und Bismarck Sea treiben sich nördlich und südlich von New Britain fünf alliierte U-Boote herum. Zur Verfügung stehen uns zum Aufspüren folgende Luftstreitkräfte der IJN zur Verfügung:

Bild

Wie man sieht, mehr als genug um in diesem doch relativ begrenzten Gebiet die Silent Hunters dingfest zu machen. Generell empfiehlt es sich als Faustregel für die Suche und der effektiven Bekämpfung von U-Booten bei den eingesetzten Suchstaffeln folgende Einstellungen vorzunehmen:

Naval Search - 6,000ft - Reichweite auf das entsprechende limitierte Suchgebiet so verkürzen das ein effektiver und möglichst kontinuierlicher Einsatz möglich ist.
ASW Patrol - 1,000ft - Auch hier die Reichweite anpassen; A c h t u n g ! Die eingestellte Reichweite wird halbiert, und zwar immer nach unten abgerundet. Eine reguläre Einsatzreichweite von 5 Feldern wird bei ASW Patrol halbiert und auf 2 Felder gerundet.

Die Höhen für die Suche/Bekämpfung sind Erfahrungswerte diverser Spieler und haben sich meiner Meinung nach bewährt. Müdigkeit und operationale Verluste werden des Weiteren mit den genannten Einstellungen minimiert.

Fortsetzung folgt...
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oberst_klink
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Beitrag von oberst_klink »

Hier eine Übersicht wie die vorhandenen Staffeln/Gruppen im Rahmen der Suchaktion eingesetzt und welche Gebiete zuerst einmal überwacht werden.

Bild

Ein Flugzeug kann einen Suchvektor von 30° abdecken. Die Farbe des Suchvektors gibt an ob dieses Gebiet halbtags, Tag/Nacht oder ganztags abgedeckt wird. Schwarz wäre ganztags, grün am Tage, blau in der Nacht. Die ASW Patrol Staffel kann, ohne das ein entsprechendes Suchgebiet zugewiesen wurde, alle 360° abdecken und falls U-Bote aufgeklärt werden innerhalb der Reichweite (4) auch agieren und angreifen... was dann auch geschehen ist.

Bild

Fortsetzung folgt...
von Bismark
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Beitrag von von Bismark »

Oberst Klink danke für das was sie hier einstellen. das ist eine Hilfe die ich sehr gerne annehme. Und versuche es im meinen Spiel zu übernehmen.
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Hohenlohe
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Beitrag von Hohenlohe »

Wir danken ebenfalls für die ganzen Tipps, die ihr hier reinstellt...!! Wir haben jedenfalls schon mal abonniert und werden unsere Kampagne entsprechend bearbeiten.

herzliche grüsse

Hohenlohe... :smoke: :)
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Longstreet
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Beitrag von Longstreet »

Herr Oberst! Wir freuen Uns sehr über Euer Engagement. Könntet Ihr vielleicht von Eurem Tutorialmaterial (falls es evtl. noch mehr werden) ein PDF. Dokument erstellen? Wir haben Uns das deutsche Handbuch gedruckt und würde das als Appendizes hinzufügen wollen.

Wir danken schon jetzt!
[indent]Das Glück kommt nur zu dem, der warten kann.

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[/indent]
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oberst_klink
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Beitrag von oberst_klink »

Und weiter geht es. OK, unsere Aufklärungsergebnisse liegen vor und aus der Luft wurden die gesichteten Subs auch schon angegriffen (wenn man den Flugzeugbesatzungen Glauben schenken kann). Egal. Um effektiver vorzugehen müssen wir jetzt die uns zur Verfügung stehende ASW Kräfte nutzen um entweder den U-Booten zu folgen oder zumindest die wichtigsten Seerouten abschippern und ggf. eben gesichtete U-Boote dank einer Reaction Range von 6 und erfahrenen TF Kommandanten abzugreifen.

Bild

Bei Truk haben wir folgende zwei Zerstörer, beide mit exzellenten Skippern und dem sehr aggressiven Seebären CPT Sasaki in der Rolle als TF Kommandeur, als U-Boot Jagdverband für das Patrouillieren um Truk ausgewählt.

Bild

Dieser Verband reagiert und verfolgt gesichtete U-Boote innerhalb der Reaktionsreichweite. Für die zweite Gruppe die zwischen Rabaul und Shortlands herumdampfen darf wählen
wir alle PC (sub-chaser) aus Rabaul aus die vom erfahrenen LDCR Hirata geführt wird.

Bild

Die Skipper der PCs wurden auch nach den bereits bekannten Gesichtspunkten ausgewählt. Es lohnt sich d e f i n i t i v sich auch für die Schiffe kompetente Captains auszuwählen, wenn solche eben vorhanden sind und man PP (Preparation Points) hat.

Fortsetzung folgt...
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Allenthalben
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Beitrag von Allenthalben »

Stellt ihr bei den ASW TF´s auch Suchpunkte ein, oder lasst ihr diese von einem Zielhex aus im Aktionsradius agieren?
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oberst_klink
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Beitrag von oberst_klink »

Allenthalben hat geschrieben:Stellt ihr bei den ASW TF´s auch Suchpunkte ein, oder lasst ihr diese von einem Zielhex aus im Aktionsradius agieren?
Wie gleich zu sehen ist stelle ich, je nach Lage allerdings, keine spezifischen Suchpunkte ein. Im Falle von Truk lassen ich die ASW TF mit Patrouillenziel um den Hafen herum schippern und mit einem guten Kommandanten der TF (abhängig aber auch vom Wetter, usw.) reagiert diese entsprechend auf die letzte gemeldete Position des/der subs.

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Taurus
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Beitrag von Taurus »

Eine hervorragende Idee von euch, dank erstmal für die "gemeinnützige" Arbeit!

Ich denke, jeder normale Spieler kann von diesen speziellen Kenntnissen nur profitieren. Ich habe schon von euren ersten Postings einiges für mich Neue mitgenommen. :top:
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oberst_klink
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Beitrag von oberst_klink »

Die aktuelle Lage am 3. Mai 1942. Wie man sieht ist eine Schlechtwetterfront aufgezogen und alle, bis auf einen U-Boot Kontakt, sind verschwunden.

Bild

Bei Kavieng wurde eines der U-Boote jedoch noch aufgespürt. Warum? Nun, es ist leichter die subs in seichten Gewässern aufzuspüren und auch zu vernichten. Die PC TF ist in Shortland, wird aber gemäß Patrouillenbefehl wieder in Richtung Rabaul schippern. Die ASW TF in der Gegend von Truk (nicht sichtbar) im Nordwesten der Insel; das gemeldete U-Boot wurde jedoch in Hafennähe ausgemacht. Damit wir es den gegnerischen U-Booten schwerer machen sich nicht in der Nähe unserer Basen auf die Lauer zu legen werden wir jetzt... den Hafen von Truk v e r m i n e n !

Bild

Der Zufall will es, das wir dafür sogar gleich 3 Schiffe (siehe Abbildung) in Truk zur Verfügung haben! Um die Minenoperation einigermaßen gegen störende U-Boote abzusichern wurden dem Verband noch 2 x DD als Begleitschutz zugewiesen.

Bild

Nach Erledigung seiner Aufgaben wird sich der Verband dann wieder auflösen und an die Mole in Truk zurückkehren.

Fortsetzung folgt..
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oberst_klink
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Beitrag von oberst_klink »

Die Situation am 4. Mai 1942.

Bild

Um im Raum von Rabaul die U-Boot Bekämpfung zu verbessern wurde eine TF unter dem Kommando von CPT Yamada mit 2 x DD von Truk gebildet und in Richtung Süden beordert. Die Verminung der Hafenzugänge in der Umgebung von Truk wurden abgeschlossen.

Bild

245 Minen konnte verlegt werden und diese (w i c h t i g) werden von einem in Truk befindlichen ACM auch gewartet/instandgehalten.

Fortsetzung folgt...
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oberst_klink
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Beitrag von oberst_klink »

Am Morgen des 5. Mai 1942 wie folgt die Situation.

Bild

Die in Gelb erscheinenden Felder sind die Patrouillenzonen der zwei ASW TFs. Wie man erkennen kann wurden 3 U-Boote wieder gesichtet; Wenn die TF mit 2 x DD von Richtung Truk ankommt wird es für die U-Boote sicherlich ungemütlich.

Fortsetzung folgt...
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Hohenlohe
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Beitrag von Hohenlohe »

Wir werden einige eurer Tipps gerne übernehmen, da wir bislang einige Fehler gemacht haben. Wir denken, dass euree Tipps unsere Bemühungen die alliierten U-Boote betreffend verbessern werden und zwar erheblich...!! :top:

herzliche grüsse

Hohenlohe... :smoke: :) *BANZAI*
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oberst_klink
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Beitrag von oberst_klink »

Hohenlohe hat geschrieben:Wir werden einige eurer Tipps gerne übernehmen, da wir bislang einige Fehler gemacht haben. Wir denken, dass euree Tipps unsere Bemühungen die alliierten U-Boote betreffend verbessern werden und zwar erheblich...!! :top:

herzliche grüsse

Hohenlohe... :smoke: :) *BANZAI*
Werter Hohenlohe... bedenkt bitte das dieses Sandkastenszenario nur ein Anhalt ist. Das Grundprinzip zur Aufklärung und... nun ja, "Bejagung" von U-Booten ist wie in meinem Szenario (gilt übrigens auch für die anderen Seite mit ihren Vor- und Nachteilen bei den zur Verfügung stehenden Mitteln). Die Erfahrungsstufen der Einheiten im Szenario sind generell sehr hoch... (darauf gehe ich noch ein). Einen Abbruch zum Thema Aufklärung und U-Boot Jagd tut dies jedoch nicht. Ganz im Gegenteil - Dem Spieler soll auf jeden Fall verdeutlicht werden wie w i c h t i g das Training für solche Missionen ist und wie man die besten verfügbaren Kommandeure auch dafür einsetzt.
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oberst_klink
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Beitrag von oberst_klink »

Die Lage am 6. Mai 1942. Wegen des schlechten Wetters werden den Einheiten in Rabaul eine Ruhepause gegönnt.

Bild

Fortsetzung folgt...
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Taurus
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Beitrag von Taurus »

oberst_klink hat geschrieben:
Bild

245 Minen konnte verlegt werden und diese (w i c h t i g) werden von einem in Truk befindlichen ACM auch gewartet/instandgehalten.

Fortsetzung folgt...




Nur mal rein interessehalber: Gilt die "Verwaltungsfähigkeit" von 150 Minen pro Minentender auch für den Japaner oder ist sie bei ihm höher?

Sollte man vielleicht der Vollständigkeit halber noch erwähnen
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George Pickett
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Beitrag von George Pickett »

Ausgezeichnete Arbeit, werter Oberst. Ihr veranschaulicht die Vorgehensweise sehr klar und gut verständlich.

Zum Thema ASW aus der Luft hätten wir noch eine Frage. In Ermangelung ausreichender Staffeln gibt es in unserem PBEM viele Seegebiete, wo die Bomber nur ASW fliegen und es keine Staffeln gibt, die Seeaufklärung fliegen. Dafür müssen die Staffeln aber auch nur einen begrenzten Sektor von meist 60 Grad abfliegen. Die Maschinen fliegen auf einer Höhe von 5.000 Fuß und sind sowohl bei der Sichtung, als auch bei der Bekämpfung von U-Booten (wenn man den Berichten der Besatzungen glauben schenken darf) inzwischen recht erfolgreich. Rund 50 Prozent der Sichtungen wird auch angegriffen. Bei über 50 Prozent der Angriffe wird gemeldet: "a Japanese SS is reported hit"...wie hoch ist die Verlässlichkeit solcher Meldungen und gibt es, was die Trefferwirkung angeht, Unterschiede, ob die Maschinen aus 1.000 Fuß oder 5.000 Fuß Höhe angreifen?
General Lee, ich habe keine Divison mehr!

George Pickett´s AAR´s
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oberst_klink
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Beitrag von oberst_klink »

Taurus hat geschrieben:Nur mal rein interessehalber: Gilt die "Verwaltungsfähigkeit" von 150 Minen pro Minentender auch für den Japaner oder ist sie bei ihm höher?

Sollte man vielleicht der Vollständigkeit halber noch erwähnen
Dank Eurer Aufmerksamkeit kann ich dies bestätigen. Ja, ein ACM im Hafen mit Fuel, nicht Teil einer TF kann ein Minenfeld bis zu 150 Minen "verwalten".

Dazu auch - http://witp-ae.wikia.com/wiki/Minefield_Maintenance

Nochmals Danke!
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Beitrag von oberst_klink »

George Pickett hat geschrieben:Ausgezeichnete Arbeit, werter Oberst. Ihr veranschaulicht die Vorgehensweise sehr klar und gut verständlich.

Zum Thema ASW aus der Luft hätten wir noch eine Frage. In Ermangelung ausreichender Staffeln gibt es in unserem PBEM viele Seegebiete, wo die Bomber nur ASW fliegen und es keine Staffeln gibt, die Seeaufklärung fliegen. Dafür müssen die Staffeln aber auch nur einen begrenzten Sektor von meist 60 Grad abfliegen. Die Maschinen fliegen auf einer Höhe von 5.000 Fuß und sind sowohl bei der Sichtung, als auch bei der Bekämpfung von U-Booten (wenn man den Berichten der Besatzungen glauben schenken darf) inzwischen recht erfolgreich. Rund 50 Prozent der Sichtungen wird auch angegriffen. Bei über 50 Prozent der Angriffe wird gemeldet: "a Japanese SS is reported hit"...wie hoch ist die Verlässlichkeit solcher Meldungen und gibt es, was die Trefferwirkung angeht, Unterschiede, ob die Maschinen aus 1.000 Fuß oder 5.000 Fuß Höhe angreifen?
Die Aussage(n) der Besatzungen ob, wie und überhaupt ein ausgemachtes U-Boot getroffen wurde sind generell zuverlässig... soll aber nicht immer als 100% angesehen werden. Während der Suchphase sieht man ja auch oft wie eigene Boote aus der Luft angegriffen werden und in den meisten Fällen wurden diese auch getroffen und signifikant beschädigt.

Was die optimale Such- und Angriffshöhe bei der Sichtung von TFs und U-Booten betrifft... Erfahrungswerte von Spielern und wie man sieht funktioniert es ja auch bei euch. Was ich noch herausfinden möchte ist, ob Wasserflugzeuge keinen Malus an Ermüdung oder operationellen Verlusten bekommen wenn man diese auf 100ft einstellt um subs noch besser bekämpfen zu können.

Zum Thema ASW - http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/rep ... SW-13.html
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oberst_klink
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Die Situation am Morgen des 7. Mai 1942.

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Während des Nachmittags und in den Nachtstunden vom 6. auf den 7.Mai waren unsere Zerstörer sehr aktiv. Aktuell sieht man auf der Lagekarte das alle U-Boote in der Bismarck Sea und Solomon Sea z.Zt. nicht auffindbar sind... wir hatten unseren Aufklärern auf Rabaul eine Ruhepause gegönnt. Nur in Truk sind noch alle Staffeln aktiv und die Position der USS Greenling mit Kurs SW ist bekannt.

Da zur aktuell nicht viel los ist sollten wir einmal einen Blick auf die Piloten einer der Suchgruppen, die mit ASW beschäftigt ist, werfen.

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Wir bemerken das schon nach ein paar Missionen nicht nur die Fatigue (Ermüdung) sich erhöhte sondern bei machen Piloten auch der Wert für ASW sich verbessert hat. Grün bedeutet, das sich der Wert seit dem letzten Zug verbessern konnte, Orange im laufenden Monat. Wie schnell oder effektiv die Piloten ihre Fähigkeiten verbessern können hängt vom Training, den geflogenen Missionen und zu guter Letzt auch vom Erfahrungswert des Staffel-/Gruppenkommandeurs ab. Dafür ist der gute LCDR Nakajima bei seinen Untergebenen auch als ein sehr fähiger und geschätzter Vorgesetzter bekannt. Er hat als Kommandeur Leadership (73) und Inspiration (80). Als Pilot hat er einen Erfahrungswert von 97.

Um auch anderen jungen Offizieren eine Chance zur Führung einer Staffel geben zu können haben wir uns entschieden das wird diese Gruppe von 24 Flugzeugen in 2 Staffeln zu je 12 Flugzeugen aufteilen.

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Der gute LCDR Nakajima bleibt in Truk und die 2.Staffel unter dem Kommando von LT Tomonaga wird nach Lae verlegt um dort als Teil der 25.Air Flotilla in der Bismarck SeaU-Boote aufzuspüren und ggf. zu vernichten.

Fortsetzung folgt...
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