CC's Autothread
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- deltadagger
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+3
Initial ging es um das marode Leitungsnetz vom werten Withold Pilecki.
Hier den ganzen alten Rotz einfach abklemmen und nur noch zum Verbaucher = Lichtauslass neue Leitungen legen und sich die ganz dröselige Leitungsverlegung zu den Lichtschaltern einfach nur ersparen war die Intention.
Man muss nicht alles nutzen, was ein System theoretisch kann, man kann aber das nutzen, was sinnig ist.
Hier den ganzen alten Rotz einfach abklemmen und nur noch zum Verbaucher = Lichtauslass neue Leitungen legen und sich die ganz dröselige Leitungsverlegung zu den Lichtschaltern einfach nur ersparen war die Intention.
Man muss nicht alles nutzen, was ein System theoretisch kann, man kann aber das nutzen, was sinnig ist.
Wir haben die Erde nicht von unseren Vorfahren geerbt, wir haben sie von unseren Kindern geliehen.
Sitting Bull
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- Bigfish
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+6
@Bigfish:
In allen Ehren, aber die Diskussion wird echt merkwürdig.
Wir reden hier von Licht an und aus in einer Wohnung.
Daraus ein IT-Sicherheitsthema zu konstruieren ist so ziemlich das absurdeste, dass ich in den letzten 30 Jahren gehört habe.
Nur mal nebenbei - Wir haben nur gesagt das man wenn man die Elektrik macht auch gleich Netzwerkleitungen legen sollte. Das Thema Licht bzw. IoT stammt von Euch - Sowohl Wir wie auch Arminus werden eher Richtung PCs, SmartTV, Kameras gedacht haben. Zumal man zusammen mit PoE tolle Sachen machen kann.
Und IT-Sicherheit bringen Wir ins Spiel, weil es eines ist - und zwar ein ziemlich heftiges - Eure Reaktion zeigt nur das Ihr in dieser Materie nicht tief drinnen steckt, während das bei Uns Unser tägliches Brot ist und Wir Uns dann als Admin mit sehr viel Aufwand mit solchen Installationen beschäftigen müssen, weil Wir mit zusätzlicher Technik Sicherheitsebenen einziehen müssen die diese Geräte von selbst nicht mitbringen, weil die Hersteller von IoT Geräten eben auch keinen IT Hintergrund haben.
Das noch als Ergänzung weil es Uns gerade erst als Beispiel eingefallen ist!
Schaut Euch mal einen Netzwerkdrucker von vor 20 Jahren an und einen von heute. Vor 20 Jahren konnte man von Glück reden, wenn die Admin-Oberfläche vom Drucker überhaupt einen Passwortschutz hatte. Heute bringen Netzwerkdrucker eine ausgewachsene Firewall mit, deren Funktionen jeden normalen Anwender erschlagen - warum ist das selbst bei billigen Heimanwender-Druckern der Fall? Weil es notwendig ist, nur weiß ein normaler Heimanwender nicht warum es das ist. Warum ist das relevant? Weil es JEDES Gerät betrifft das in irgendeiner weiße Netzwerkfähig ist und eine vorhandene BT, WLAN, RJ45 etc. Schnittstelle erfüllt dieses Kriterium.
Druckerhersteller haben das gelernt, die Hersteller von Heimautomationssystemen etc. haben das noch nicht gelernt.
- deltadagger
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+3
Es geht nur um Lichtschaltungen, kein Netzwerk, rein gar nix.
Ein und aus, Lampe an und aus.
thats all
Wir verbauen das ausschließlich für die Lichtsstromkreise und Heizungregleransteuerung (und hier auch nur an/aus -Temperatureinstellung erfolgt über kabelgebundenes Display)
Jalousien, Sprechanlage, Türöffner, Netzwerk, Telefonleitungen etc. sind alles separate Systeme üblicher kabelgebundener Bauart.
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- KIWI
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+6
Da habt ihr beiden ja schön einander vorbei gerdet, oder?..Sowohl Wir wie auch Arminus werden eher Richtung PCs, SmartTV, Kameras gedacht haben.
Delta hat an LICHSCHALTER gedacht, ihr an alles was man im Haus ans Netz bringen kann... Schön, nun geht es aber weiter mit dem Kochthema... Oder bin ich im falschen Thread?
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- deltadagger
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deltadagger hat geschrieben:Nein, bist du nicht.
Was gibts heute abend bei dir zu beissen?![]()
Sicher eine Stange Bier - wie immer beim KIWI
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+22
Ich habe mir mal erlaubt, die Diskussion nach hier auszulagern:
https://www.si-games.com/forum/showthread.php?t=25718
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Es geht heute Abend zum Griechen und wir müssen Auto fahren... Es ist traurig. Aber so ist es halt. 
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+3
Es ist gestern der Ford Focus geworden. Wir sind ganz zufrieden, dass es gleich das erste Auto geworden ist. So sind wir mit minimalem Rechercheaufwand an ein neues Auto gekommen.
Das Fahrzeug hat uns durchaus beeindruckt. Offiziell ist der Wagen ein Mildhybrid. Wir werden die technischen Daten und die Betriebsanleitung für weitere Details studieren müssen. Aber die Leistung und das Fahrverhalten sind beeindruckend (wir haben ja auch geringste Ansprüche
). Unser C5 hat nicht die Automatik, sondern das automatisierte Schaltgetriebe. Der Focus hat eine vollwertige Automatik und den Unterschied merkt man auch. Der Motor ist auch überraschend leise, das hätten wir von einem 1 Liter Motörchen nicht erwartet.
Spannend wird, dass unsere großen Reisekoffer nicht mehr stehend in den Kofferraum passen - bisher der Ankerpunkt unserer Gepäckladestrategie. Aber das ist gewollt und soll die Regentin dazu anhalten, nicht mehr alles, was im Haus nicht fest verbaut ist, in den Urlaub mitzunehmen. Pileckis Testurteil: Es ist halt ein Auto.
Unseren C5 konnten wir für 1700 Euro in Zahlung geben, nachdem eine Preisauskunft von einem bekannten Autoankäufer (den mit Ralf Schumacher) 1100 Euro anbot. Der Händler hat das Fahrzeug ungesehen genommen. Schäden haben wir ehrlich berichtet. Gut für uns: Wir müssen es nicht reinigen.
Das Fahrzeug hat uns durchaus beeindruckt. Offiziell ist der Wagen ein Mildhybrid. Wir werden die technischen Daten und die Betriebsanleitung für weitere Details studieren müssen. Aber die Leistung und das Fahrverhalten sind beeindruckend (wir haben ja auch geringste Ansprüche
Spannend wird, dass unsere großen Reisekoffer nicht mehr stehend in den Kofferraum passen - bisher der Ankerpunkt unserer Gepäckladestrategie. Aber das ist gewollt und soll die Regentin dazu anhalten, nicht mehr alles, was im Haus nicht fest verbaut ist, in den Urlaub mitzunehmen. Pileckis Testurteil: Es ist halt ein Auto.
Unseren C5 konnten wir für 1700 Euro in Zahlung geben, nachdem eine Preisauskunft von einem bekannten Autoankäufer (den mit Ralf Schumacher) 1100 Euro anbot. Der Händler hat das Fahrzeug ungesehen genommen. Schäden haben wir ehrlich berichtet. Gut für uns: Wir müssen es nicht reinigen.
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+12
- deltadagger
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- Colonel Chris
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+12
Um Himmelswillen?!?!? Doch keinen aufgepumpten 4 Zylinder... *würg*deltadagger hat geschrieben:Welchen hattest denn du, der 43 oder heftiger?
Nee, war schon der SL63. Die Endmontage/Qualitätsprüfung im Werk Bremen ist übrigens - besonders für die Preisklasse - miserabel.
Ein Freund von mir hatte auch einen und wir hatten beide diverse Mängel, optische wie technische unterschiedlichster Art, die einfach nicht sein müssen... oder dürfen.
Und Mercedes als Vertragspartner hat bei mir auch verschissen. Das Autohaus kann da nicht viel für, hätte sich aber besser und eigeninitiativer vor den Kunden stellen können.
Die wollten mir nämlich rund 12k Reparatur für ein paar kleine Hageldellen reindrücken. Dummerweise bin ich weder Krösus noch nicht vom Fach (versicherungstechnisch zumindest) und einer meiner Kunden ist Sachverständiger, ein anderer Kumpel Filialleiter beim BMW-Händler.
Am Ende mit der Versicherung kurzgeschlossen und es wurde für 2800€ (fast perfekt) repariert und mir wurden 400€ Minderwerte mit fast 0,-€ verrechnet, weil ich noch 2500km über hatte.
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Erich von Manstein, bester Feldherr der Moderne
Hört auf zu jammern! Es gibt IMMER jemanden, dem es schlechter geht! Also: packt es an!
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- Bigfish
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Managarm hat geschrieben:Auch wenn Wir Uns schwer tun, dazu in diesem Thema zu schreiben...
Wir sind vor zwei Wochen Volvo EX60 Probe gefahren. Es war Unser Erstkontakt mit Elektromobilität und wir haben immer noch einen Wow-Effekt. Top Verarbeitung und Ausstattung, Fahrverhalten exzellent. Trotz der erhöhten Position durch den niedrigen Schwerpunkt (Akkuposition) super Kurvenlage im anspruchsvollen Hochtaunus. Und mit der noch nicht mal Highend-Motorisierung, die dann "nur" 510PS auf die Straße gebracht hat, sind unglaubliche Beschleunigungen möglich.
Die große Motorisierung bringt dann nochmal 170 PS mehr und 810 km WLTP-Reichweite auf die Bahn. Da sind selbst bei langen Fahrten im Winter keine "Probleme" zu erwarten.
Volvo nennt den neuen EX60 nicht umsonst "Game Changer".
Wie gesagt, Wir sind immer noch enorm beeindruckt...![]()
So Wir haben Uns den EX60 jetzt auch mal angesehen. Die 3D-Kamera ist besser, aber lange nicht so gut wie es sein könnte. Was daran liegt, dass es weiterhin nur 4 physikalische Kameras sind und daran wird sich laut Aussage Händler bei Volvo auch nichts ändern. Immerhin kann man beim EX60 jetzt 3D-Kamera + Rückfahrkamera gleichzeitig benutzen. Das ist ein klarer Mehrwert!
Nutzen tut das im übrigen allen aktuell Interessierten nix - das aktuelle Modelljahr ist bereits ausverkauft - hui das ging schnell! Möge bitte Volvo den 40er auf der aktuellen Plattform schnell herausbringen, sonst müssen Wir uns nächstes Jahr doch dem EX60 zuwenden, obwohl Wir ja eigentlich etwas "kleiner" werden wollen.
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- Managarm
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Der EX 50 soll den 40er beerben. Größer soll aber auch er werden.
Viel von sich reden kann auch ein Mittel sein, sich zu verbergen. (Friedrich Nietzsche)
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