Bombing the Reich - Originalhandbuch

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Eagle Day to Bombing of the Reich version v1.03!

von elbe1 » Mi 07.02.2018, 17:06

neuer Patch da hat sich einer erbarmt und jede menge zeit rein gesteckt danke
Achtung die alte map wir überschrieben hätten wir das vorher gewusst :smoke:

von Kadur » Di 09.11.2010, 14:32

Radio Aktivität halt. Das geschnatter vor dem Start :^^:
56-58 Punkte pro Raid egal wieviel Flugzeuge dabei sind.
Nur Recon und einzelne NI verursachen 0.

Zum Thema Italien:
Alle 48 Geschwader lösen sich am Tag der Invasion auf. Ihr bekommt später einige wieder. Siehe:
Campaign Summary -> OOB -> Luftflotte 2

Hab da mal schnell was gebastelt. Sollte einigermaßen genau sein. ;)
SpoilerBild
Soweit ich mich erinner, sind Geschwader für immer weg wenn am Ende des Zuges ein Flugfeld den besitzer wechselt.

:prost:

von Pionier » Di 09.11.2010, 10:49

Der letzte Nachtangriff des Gegners mit einer Radio Aktivität von über 860 :eek: (Was bedeutet das eigentlich?) schlug aufgrund von Bewölkung völlig fehl. Dennoch gelang es den feindlichen NI einen NJ abzuschießen, meine Erfolge waren Null.

Woran liegt es wenn ich oftmals einen Feind sehe, aber anschließend nicht angreife? :cool:

Änderung der Produktion, wie viele Fabriken sollte man auf AA umstellen? Ich komme derzeit kaum Hinterher die AA mit den lächerlichen 500 Operationspunkten zu verteilen!

Wann tritt Italien aus dem Krieg aus? Was passiert mit den Geschwadern? Was passiert mit deutschen Geschwadern die dann noch im Süden stehen?

Vielen dank schomal :)

Edit: Gibt es wie bei TOAW eine Datei in der ich das Spiel auf Deutsch übersetzen kann?

von Kadur » Mo 08.11.2010, 17:12

Ohne genügend Mondlicht, gutes Radar oder Licht von unten in form von Suchscheinwerfern oder brennenden Städten werded ihr die Briten kaum finden.

NJ ein paar tausend Fuß über dem Bomberstrom über dem Zielgebiet patroullieren lassen bringt mir momentan 30-50 Abschüsse pro Nacht.


Und was möchtet ihr den genau über die Produktion wissen?
Wann welche Maschine verfügbar ist? R&D? Änderung der Produktion?

von elbe1 » Mo 08.11.2010, 16:51

in alten btr
hab ich meine Nachtjäger im Zielgebiet über den schweren Flak Batterien stationiert die hatten Suchscheinwerfer so hab ich 10%-30% Verluste den Gegner beigebracht bei der dunklen Nachtjagd wie ihr geschrieben habt wahren meine erfolge sehr gering !

:smoke:

von Monty » Mo 08.11.2010, 16:51

Kann mir jemand erklären wie die dt. Produktion funktioniert? Und vor allem die Nachjagd? Ich habe ein PBEM gegen den werten Amon gestartet aber meine NJ haben übelst versagt obwohl ich 70 Jäger am Strom hatte nur 2-3 Abschüsse?
Bevor das SN -2 nicht zum Einsatz kommt, trefft Ihr nix. Düppel und Serrate Störsender führen Euch in die Irre.

von Pionier » Mo 08.11.2010, 16:39

Kann mir jemand erklären wie die dt. Produktion funktioniert? Und vor allem die Nachjagd? Ich habe ein PBEM gegen den werten Amon gestartet aber meine NJ haben übelst versagt obwohl ich 70 Jäger am Strom hatte nur 2-3 Abschüsse?

von Kadur » Di 02.11.2010, 10:18

1) Einige auf Close Escort, ein paar auf +3-5k und noch etwas auf 7-10k funktionier bei mir ganz Ok. Maximale Flughöhe der Jäger natürlich nicht vergessen.

2) Suche er sich Gegnerische Flugfelder wo was drauf Parkt und schicke er einen Fighter Sweep dahin. Die räumen auf dem Boden ganz gut auf.

3) Unsereiner lässt immer einige über dem Ziel kreisen. Sobald die Bomber da unten die Lichter anmachen, sehen meine NI meist den ein oder anderen NJ. Dazu werden gegen ende des Raids noch einige NI zu den Flugfeldern der Nachtjäger geschickt um diese beim landen abzufangen.

Im Bomberstrom was zu erwischen ist denke ich Glück bis man ein besseres Radar hat.

von Amon » So 31.10.2010, 14:50

So, einige Tage später und Amin hat gezockt :D

Ich muss sagen, dass mich die lange Ausführungsphase weniger stört, wenn man den Message-Level auf 0 (gar keine) oder 1 (die wichtigsten) beschränkt. Vor allem bei Nachtangriffen mit 700+ Bombern ist 0 meine Wahl, was ich verloren habe sehe ich auch in den Action Reports.
Die große Kampagne habe ich bisher 8 Züge lang gespielt, horrende Verluste unter den B17 bei Tagangriffen. 43' ist einfach noch nicht die Zeit um tagsüber mehr als nur england-nahe Ziele zu bombardieren. Holland liegt in Schutt und Asche, aber großartige Industriezentren konnte ich nicht vernichten. Nachtangriffe sind auch sehr verlustreich, kommen aber weiter. Mönchengladbach und Duisburg kann man eigentlich von der Karte streichen ...
Und Italien ist ohnehin meins ... kein funktionierendes Radar südlich von Neapel mehr :D

Probleme habe ich noch mit 3 Dingen:
1. Wie organisiert man eine vernünftige Eskorte? Ich verliere haufenweise Bomber ohne das sich meine 150 Eskortjäger da irgendwie zwischen schmeißen. Auch mit High und Close Escorts und Delays ändert sich da nicht viel.
2. Vernünftige Figher Sweeps bekomme ich auch nicht hin, die meisten meiner Jäger kreisen zwar über dem Zielgebiet, mischen sich aber kaum ein.
3. Und zu guter Letzt: Meine Night Intruders haben in sieben Nächten zwei Feindflugzeuge abgeschossen, wie kann man die erfolgreicher einsetzen? Die deutschen Nachtjäger mischen derweil ja meine Lancaster und Halifax auf.

von Amon » Do 28.10.2010, 12:14

Ich finde BTR als Kampagne leider interessanter :D

Teste heute Abend mal das Italien-Szenario als Alliierter. Dürfte nicht so schwer sein und ist überschaubar.

Und ein AAR meinerseits liegt in weiter Ferne. Dafür habe ich noch genug offene Baustellen ;)

von Francis Drake » Mi 27.10.2010, 18:31

Dann spielt doch nur Battle of Britain und schreibt dazu einen schönen AAR! Würde mich als alten Bob und Btr Spieler sehr freuen! ;)

von Mortimer » Mi 27.10.2010, 16:44

Amon hat geschrieben: Die Planungen der Raids, das Timing, Staffelauswahl usw. macht sehr viel Spaß und man hat enorm viele Möglichkeiten.
Mich stört vor allem die langwierige 'Zuschauer'-Phase wenn die verteidigende Seite aktiv ist. Es ist ziemlich öde, 20 Minuten und länger zuzusehen wie einzelne Flugzeuge in einem 500-Bomber-Raid beschädigt oder zerstört werden. Und das Zug für Zug. Vor allem bei den großen Kampagnen nimmt das mehr Zeit in Anspruch als die eigentliche Planung.
Au ja, die Ausführungsphase! Ich glaube, da habe ich auch schon eine halbe oder fast dreiviertel Stunde auf den Bildschirm gestarrt. Die Planung kann schon interessant sein, das stimmt. Aber es wiederholt sich eben auch sehr stark, zumal man jeden Tag im Spiel neu planen muß. Bei WitP kann man wenigstens einige Aktionen auch über mehrere Züge mehr oder minder einfach laufen lassen. Der Vergleich mit WitP liegt übrigens auch deshalb nahe, weil das Design von BtR bis hin zur Gestaltung der Menüs, Info-Tafeln etc. das Vorbild für WitP zu sein scheint...

von Amon » Mi 27.10.2010, 15:51

Das deckt sich ja mit meiner bisherigen Erfahrung.

Die Planungen der Raids, das Timing, Staffelauswahl usw. macht sehr viel Spaß und man hat enorm viele Möglichkeiten.
Mich stört vor allem die langwierige 'Zuschauer'-Phase wenn die verteidigende Seite aktiv ist. Es ist ziemlich öde, 20 Minuten und länger zuzusehen wie einzelne Flugzeuge in einem 500-Bomber-Raid beschädigt oder zerstört werden. Und das Zug für Zug. Vor allem bei den großen Kampagnen nimmt das mehr Zeit in Anspruch als die eigentliche Planung.

Wenn ich mal eine der größeren Kampagnen mehr als 150 Züge durchhalte wäre ich aber auch zu einem PBEM bereit. Dürfte sicher interessanter sein als gegen die KI :D

von Mortimer » Mi 27.10.2010, 15:27

Pionier hat geschrieben:Ich habe es, hatte aber nie die Muße es weiter zuspielen. Hätte aber Grundsätzlich Interesse ab dem neuen Jahr!

Grüße
Ja, Muße muß man bei dem Spiel wirklich haben. Ich habe mich darin auch nie wirklich einfinden können, zumal es meines Erachtens auf Dauer ein wenig monoton wird. Dann lieber WitP, das ist zwar nicht minder langwierig, aber deutlich abwechslungsreicher...

von Pionier » Mi 27.10.2010, 15:07

Ich habe es, hatte aber nie die Muße es weiter zuspielen. Hätte aber Grundsätzlich Interesse ab dem neuen Jahr!

Grüße

von Amon » Mi 27.10.2010, 13:49

Ich habe es letzten Sonntag wieder ausgekramt und mich mal ein wenig intensiver damit beschäftigt :D

Spielt denn noch jemand EAtBtR (geile Abkürzung)?
Auch der Forenbereich bei Matrix ist ja nicht gerade wahnsinnig belebt, die AAR's alle recht kurz.
Scheint keiner wirklich lange durchzuhalten ;)

von Mortimer » Di 15.12.2009, 22:45

von Monty » Fr 30.10.2009, 17:27

der Einsatz von Fernnachtjägern über den deutschen Plätzen um Nachtjäger bei der Landung abzuschießen, sind mir bekann
Ich würde viel lieber eine Option finden, die deutsche Fernnachtjäger nach Engeland bringen kann.

von SPORTPAPST » Fr 30.10.2009, 10:13

Ich finde die Verluste realistisch.

Bremen 20 Bomber
Gelsenkirchen 65 Bomber
ist doch ok .... Historisch gesehen liegen die Verluste auch in dieser Größenordnung.

Flieg mal Berlin an, mal sehen was passiert.

von Cerberus » Fr 30.10.2009, 08:17

Mal ne Frage zur Nachtjagd:

Spiele derzeit in BTR die allierte 43er Kampagne (derzeit Ende Oktober 43). Die nächtlichen Angriffe des Bomber Commando entwickeln sich mehr und mehr zu Desastern. Letzte Nacht (kein Mondlicht) Angriffe auf Gelsenkirchen und Bremen mit jeweils ca. 500 Bombern. In den Bomberstrom ein paar Mossies und Beaufighter eingestreut.
Verluste: Bremen-Raid ca. 20 Viermots, Gelsenkirchen-Raid 65! Viermots. Verluste durch Flak waren gering, aber die deutsche Nachtjagd hat Scheibenschießen veranstaltet. Beim Bremen-Raid waren die Verluste nur deshalb erträglich, weil ich über die Nordsee kam und daher nicht so viele Nachtjäger an den Bomberstrom gebracht werden konnten, wie beim Einflug über Belgien.

Das war auch kein Einzelfall, bei anderen Angriffen hab ich auch schon mehr Bomber in einer Nacht verloren. Mir erscheinen diese Verluste unrealistisch hoch. In der Realität hat die Nachtjagd auch unter günstigsten Umständen (Vollmond, frühe Zielerkennung) nicht in diesem Umfang Bomber abgeschossen (wenn man von Nürnberg mal absieht).

Was kann man dagegen tun? Die Tricks wie vorheriges Aufscheuchen der Nachtjagd durch die Maschinen mit Windows, Scheinangriffe sowie der Einsatz von Fernnachtjägern über den deutschen Plätzen um Nachtjäger bei der Landung abzuschießen, sind mir bekannt und auch nicht ganz erfolglos. Aber wie kann man verhindern, daß Nachtjäger, die einmal den Bomberstrom gefunden haben, schlimmer wüten als bei Tagesangriffen?

Mittlerweile mache ich schon kaum noch tiefere Einflüge als tagsüber und wähle die kürzeste Strecke, da ein gezackter Kurs anscheinend nur der AI die Gelegenheit bietet, länger am Feind zu bleiben. Cheatet die AI oder was ist da los?

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