"Wenn's treibt und nicht 'Quack' macht, versenken!" - Kunz' Gehversuche in WitP:AE

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von Ritter Kunz » So 10.07.2022, 22:07

Bigfish hat geschrieben:Was ist eigentlich mit diesem AAR los? Gestoppt wegen Ukraine?
In der Hauptsache liegt es eher daran, dass Uns die Motivation für WitP wieder verlassen hat, und Wir die begrenzte Freizeit mit anderen Dingen füllen. Wir betrachten den AAR aktuell als pausiert, aber keinesfalls als aufgegeben. Irgendwann kommt die Motivation zurück, und dann geht es weiter :)

von Bigfish » So 10.07.2022, 20:50

Was ist eigentlich mit diesem AAR los? Gestoppt wegen Ukraine?

von Longstreet » So 27.02.2022, 18:23

Ja, die Motivation können wir gut verstehen - wir werden heute Abend auch mal schauen eine Runde durchzuziehen.

von Taurus » So 27.02.2022, 15:34

Mit den bekannten Schwächen der Mk14-Torpedos müsst ihr halt noch eine Weile leben, aber nutzlos sind die meisten Langstreckenboote ja trotzdem nicht.

Von den wenigen Glückstreffern mal abgesehen sind die Boote vor allem als Aufklärer wichtig, die weit in feindlichen Gewässern operieren und so Einblicke in japanische Marinebewegungen geben, die ansonsten verborgen blieben.
Und einige Boote könnten sicher auch mal zum Minenlegeeinsatz abgezweigt werden.

Bei Singapur wird es spannend zu sehen, wie lange die Luftabwehr noch standhalten kann und Ungemach von der PoW fernhält.

von Ritter Kunz » So 27.02.2022, 13:17

Der nächste Zug ist ausgespielt. Wir haben zunächst überlegt, den AAR zu pausieren, da es sich etwas makaber anfühlt, hier "Krieg zu spielen", während in der Ukraine anstatt Pixeln echte Menschen um ihr Leben und ihre Heimat kämpfen müssen. Auf der anderen Seite brauchen Wir auch ab und an etwas Ablenkung von den schlimmen Geschehnissen, um nicht die ganze Zeit verzweifelt, wütend und traurig vorm Rechner zu sitzen. Und falls es noch anderen Regenten hier so geht, wollen Wir mit dem AAR zumindest eine Möglichkeit dazu bieten. Wir hoffen, dass dies nicht als Geschmacklosigkeit erscheint.

Dann also los, zuerst wieder der Operations Report im Spoiler für alle Interessierten (den hatten Wir zuletzt vergessen):
Spoiler OPERATIONAL REPORT FOR Jan 09, 42

SS Tautog reports having been sighted by the enemy at 107 , 62
SS Tuna reports having been sighted by the enemy at 77 , 102
SS Porpoise leaving patrol zone to replenish at Soerabaja
SS Skipjack reports having been sighted by the enemy at 67 , 79
SS KVII leaving patrol zone to replenish at Soerabaja
SS Plunger reports having been sighted by the enemy at 117 , 63
Coastwatcher Report: 1 ship in port at Madang
Coastwatcher sighting: 2 Japanese ships at 97,123 near Madang , Speed unknown
No additional repairs possible on xAK Evi Livanos using currently assigned resources at Los Angeles
No additional repairs possible on AE Mauna Loa using currently assigned resources at Suva
No additional repairs possible on xAP Le Maire using currently assigned resources at Townsville
No additional repairs possible on SS S-23 using currently assigned resources at Port Moresby
No additional repairs possible on xAKL Iowan using currently assigned resources at Auckland
Repairs completed on DD Bulmer at Soerabaja, ship returned to service
No additional repairs possible on DD Parrott using currently assigned resources at Balikpapan
Coastwatcher sighting: 2 Japanese ships at 106,125 near Rabaul , Speed unknown
Coastwatcher sighting: 6 Japanese ships at 107,125 near Namatanai , Speed 8 , Moving Northwest
Coastwatcher sighting: 3 Japanese ships at 106,125 near Rabaul , Speed unknown
Coastwatcher sighting: 4 Japanese ships at 97,123 near Madang , Speed unknown
Coastwatcher sighting: 3 Japanese ships at 97,123 near Madang , Speed unknown
Coastwatcher sighting: 1 Japanese ship at 97,123 near Madang , Speed unknown
Task Force 451 out of fuel at 57, 103
Task Force 211 correcting on/off map move
Task Force 211 arrives at Cristobal
Coastwatcher sighting: 6 Japanese ships at 107,124 near Rabaul , Speed 11 , Moving Northwest
Coastwatcher sighting: 6 Japanese ships at 106,123 near Kavieng , Speed 15 , Moving Northwest
Coastwatcher sighting: 2 Japanese ships at 98,122 near Madang , Speed 11 , Moving Northwest
Task Force 497 correcting on/off map move
Task Force 497 arrives at Abadan
Coastwatcher sighting: 1 Japanese ship at 98,122 near Madang , Speed 13 , Moving Northwest
xAKL Sipora detected by Japanese Torpedo Bomber at 58,88 near Kuching
xAKL Sipora has spotted a Japanese Recon at 58,88
TF 19 shadowed by Japanese Dive Bomber at 56,88 near Singkawang
TF 13 detects Japanese Patrol at 65,87 near Brunei
TF 12 snooped by H6K4 Mavis at 136,98 near Wake Island
TF 263 snooped by H6K4 Mavis at 136,98 near Wake Island
TF 255 observes Japanese Aircraft at 136,98 near Wake Island
TF 263 detected by Japanese Dive Bomber at 136,98 near Wake Island
TF 268 shadowed by Japanese Fighter Bomber at 96,160 near Brisbane
TF 330 detected by Japanese Fighter Bomber at 97,123 near Madang
Sighting report: 4 Japanese ships at 68,92 near Tandjoengselor , Speed 15 , Moving West
Wirraway reports periscope wake at 97, 157 near Maryborough
B-18A Bolo from 16th RS attacking a Type B1/B2 class SS at 220,74
B-18A Bolo reports oil slick at 220, 74 near San Luis Obispo
B-25B Mitchell reports turbulence in water at 223, 78 near Channel Islands
2LT Webb, H.G. of VMF-211 Det is credited with kill number 2
FO Stoove, A. of 2-VI.G.V is credited with kill number 3
FO Bruggink, G.M. of 2-VI.G.V is credited with kill number 3
CPT van Helsdingen, J.P. of 2-VI.G.V is credited with kill number 3
FO Stoove, A. of 2-VI.G.V is credited with kill number 4
MAJ Putnam, P.A. of VMF-211 Det is credited with kill number 5
MAJ Putnam, P.A. of VMF-211 Det attains ace status!!
2LT Hobrecht, F.M. of 24th PG/17th PS is credited with kill number 7
2LT Brewster, W.H. of 24th PG/3rd PS is credited with kill number 2
2LT O'Connell, J.F. Jr. of 24th PG/3rd PS is credited with kill number 2
2LT Golden, L.B. Jr. of 35th PG/21st PS is credited with kill number 4
Japanese Fighter sighted over Manila
WO Harpole N. of No.27 Sqn RAF is credited with kill number 2
PO Brookes K. of No.243 Sqn RAF is credited with kill number 4
PO Brookes K. of No.243 Sqn RAF is credited with kill number 5
PO Brookes K. of No.243 Sqn RAF attains ace status!!
WO Moorhead H. of No.21 Sqn RAAF is credited with kill number 3
WO Austin, J. of No.453 Sqn RAF is credited with kill number 2
FLT Hutcheson, J.R. of No.488 Sqn RAF is credited with kill number 7
WO Moorhead H. of No.21 Sqn RAAF is credited with kill number 4
WO Harpole F. of No.21 Sqn RAAF is credited with kill number 2
FLT Hutcheson, J.R. of No.488 Sqn RAF is credited with kill number 8
2LT Burris, C.W. of 24th PG/17th PS is credited with kill number 2
1LT Putnam, W.B. of 24th PG/HqS is credited with kill number 9
1LT Putnam, W.B. of 24th PG/HqS is credited with kill number 10
2LT Golden, L.B. Jr. of 35th PG/21st PS is credited with kill number 5
2LT Golden, L.B. Jr. of 35th PG/21st PS attains ace status!!
2LT Golden, L.B. Jr. of 35th PG/21st PS is credited with kill number 6
2LT Hobrecht, F.M. of 24th PG/17th PS is credited with kill number 8
2LT Hobrecht, F.M. of 24th PG/17th PS is credited with kill number 9
Japanese Fighter Bomber sighted over Bassein
Japanese Torpedo Bomber sighted over 2nd Chinese Corps
Japanese Fighter Bomber sighted over 18th Chinese Corps
Japanese Aircraft sighted over 9th Indian Division
Japanese Aircraft sighted over Langsa
Japanese Aircraft sighted over Mersing
Japanese Recon sighted over 4th PA Constabulary Regiment
Japanese Fighter Bomber sighted over 14th PS Engineer Regiment
Hudson I takes recon photos of Japanese unit at Johore Bahru
Buffalo PR.I takes recon photos of Japanese unit at Johore Bahru
Japanese Aircraft sighted over Clark Field
Japanese Torpedo Bomber sighted over 11th Indian Division
Japanese Aircraft sighted over Clark Field
Japanese Fighter sighted over Lubang
Japanese Torpedo Bomber sighted over Bassein
Japanese Aircraft sighted over Ichang
Ki-15-II Babs sighted over Singapore Fortress
Japanese Torpedo Bomber sighted over Singapore Base Force
Japanese Fighter sighted over 1st Indian Heavy AA Regiment
Japanese Aircraft sighted over Boac
Japanese Aircraft sighted over Great Nicobar
Japanese Fighter Bomber sighted over Cotabato
Hudson I takes recon photos of Johore Bahru
SOC-1 Seagull from VCS-6/2 crashes on landing
B-17D Fortress from 19th BG/14th BS at Kendari grounded due to maintenance
P-38E Lightning from 14th PG/48th PS at March Field grounded due to maintenance
P-40B Warhawk from 20th PG/55th PS is damaged on landing
P-36A Mohawk from 35th PG/70th PS is damaged on landing
Stearman 75M from 9th OS PAAC is damaged on landing
PT Q-113 has spotted a Japanese Carrier Aircraft at 65,87
PT-34 has spotted a Japanese Aircraft at 65,87
PT Q-113 has spotted a Japanese Fighter Bomber at 65,87
PT-31 has spotted a Japanese Float Fighter at 65,87
TF 14 sights Japanese Torpedo Bomber at 218,70 near San Francisco
PBY-5 Catalina reports object under water at 175, 111 near Lihue
Hudson I from No.2 Sqn RAAF has spotted a Heian Maru class xAP at 77,118
a Japanese xAP is reported HIT
Wirraway reports turbulence in water at 97, 157 near Maryborough
Hudson I reports submarine wake at 97, 157 near Maryborough
B-25B Mitchell reports periscope at 223, 78 near Channel Islands
B-25B Mitchell reports submarine at 221, 76 near San Luis Obispo
B-25B Mitchell reports periscope wake at 223, 78 near Channel Islands
B-25B Mitchell reports shadow in water at 221, 76 near San Luis Obispo
B-25B Mitchell reports radio transmissions at 220, 74 near San Luis Obispo
B-25B Mitchell reports shape below surface at 220, 74 near San Luis Obispo
B-18A Bolo from 16th RS attacking a Type B1/B2 class SS at 220,74
Japanese Recon sighted over Lubang
Japanese Aircraft sighted over 46th Chinese Corps
Japanese Aircraft sighted over Hengyang
Japanese Aircraft sighted over Bacolod
Japanese Aircraft sighted over Djambi
Japanese Aircraft sighted over Medan Garrison Battalion
Japanese Fighter Bomber sighted over Benkoelen
Japanese Fighter sighted over Van Aaran Garrison Battalion
Ki-15-II Babs sighted over Busuanga
Japanese Aircraft sighted over Little Andaman
Japanese Aircraft sighted over Dumanquilas
SOC-1 Seagull takes recon photos of Madang
Japanese Torpedo Bomber sighted over 11th Chinese Base Force
Japanese Aircraft sighted over Langsa Base Force
Japanese Fighter sighted over Kukong
Japanese Aircraft sighted over Busuanga
Ki-15-II Babs sighted over 6th Construction Regiment
Japanese Torpedo Bomber sighted over Changteh
Japanese Aircraft sighted over Medan Base Force
Japanese Aircraft sighted over Djambi
Japanese Fighter sighted over Medan Coastal Gun Battalion
Japanese Torpedo Bomber sighted over Busuanga
Japanese Aircraft sighted over Medan
Japanese Aircraft sighted over Dumanquilas
SOC-1 Seagull takes recon photos of Japanese unit at Madang
Buffalo PR.I takes recon photos of Japanese unit at Kuala Lumpur
PBY-4 Catalina from VP-101 at Bataan grounded due to maintenance
Catalina I from No.11 Sqn RAAF at Port Moresby grounded due to maintenance
Wirraway from No.24 Sqn RAAF is damaged on landing
O-47A from 2nd OS crashes on landing
O-47A from 70th OG/123rd OS is damaged on landing
B-25B Mitchell from 17th BG/34th BS crashes on landing
B-18A Bolo from 16th RS at San Francisco grounded due to maintenance
No additional repairs possible on xAK Evi Livanos using currently assigned resources at Los Angeles
No additional repairs possible on AE Mauna Loa using currently assigned resources at Suva
No additional repairs possible on xAP Le Maire using currently assigned resources at Townsville
No additional repairs possible on SS S-23 using currently assigned resources at Port Moresby
No additional repairs possible on xAKL Iowan using currently assigned resources at Auckland
No additional repairs possible on DD Parrott using currently assigned resources at Balikpapan
TF 413 does not have enough fuel to complete mission
Tacoma expands airfield to size 3
Clark Field expands fortifications to size 1
Voroshilov expands airfield to size 7
VP-12 at Noumea takes PBY-5 Catalina replacements
No.115 Sqn RCAF at Vancouver takes Bolingbroke IV replacements
No.24 Sqn RAAF at Townsville takes Wirraway replacements
49th PG/HqS at Los Angeles takes P-40E Warhawk replacements
11th BG/HqS at Pearl Harbor converting to B-17E Fortress
4th Marine Regiment - some devices have been upgraded at Bataan
87th VVS Base Force - some devices have been upgraded at Irkutsk
Delayed planes for the aircraft pool:
1 (5) x B-17E Fortress
SS S-23 available for service in damaged state at Port Moresby
Convoy WS.14/OS.14 Supply Convoy disbands
PB Kiso Maru is reported to have been sunk near Madang on Jan 09, 1942
SC Ch 13 is reported to have been sunk near Madang on Jan 09, 1942
SC Ch 14 is reported to have been sunk near Madang on Jan 09, 1942
xAK Tamon Maru is reported to have been sunk near Madang on Jan 09, 1942
xAK Aso Maru is reported to have been sunk near Cam Ranh Bay on Jan 09, 1942
xAK Hokusei Maru is reported to have been sunk near Madang on Jan 09, 1942
xAK Yosyu Maru is reported to have been sunk near Marcus Island on Jan 09, 1942
xAK Mitimei Maru is reported to have been sunk near Madang on Jan 09, 1942
xAK Josho Maru is reported to have been sunk near Cam Ranh Bay on Jan 09, 1942
CM Abdiel arrives at Trincomalee
3-VI.G.V arrives at Bandoeng
17th PS (P) arrives at Brisbane
Den Anfang macht die USS Skipjack, die einen leichten Frachter ins Fadenkreuz bekommt. Leider sind alle abgefeuerten Torpedos Fehlschüsse oder zünden nicht beim Aufprall.

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Die 3-inch-Bordkanone verursacht nicht all zu viel Schaden, so dass dieser Frachter wohl davon kommt.

Die japanischen Nachtbombardements treffen heut Changsha, jedoch liegen die Bomben ungenau, so dass es keine Schäden zu verzeichnen gibt.

Wir haben Unsere Bomber in Singapur ebenfalls auf Nachteinsätze umgestellt, da die Jägerpräsenz über Kuantan und Kuala Lumpur in letzter Zeit zugenommen hat. Es können einige wenige Treffer erzielt werden:

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Doch es sind auch gegnerische Nachtjäger in der Luft. Zum Glück finden sie Unsere Flieger nicht.
Nordwestlich von Marcus Island kann USS Saury erfolgreich einen Frachter torpedieren:

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Damit sind die Fehlzünder der Skipjack mehr als ausgewetzt, dieser Frachter entkommt definitiv nicht.
Vor Ternate bringt sich ein japanischer Landungsverband in Position. Bevor die Soldaten anlanden, beschießen die Eskorten die Küste:

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Ein gutes Stück nördlich von Borneo gelingt S-37 ein Doppelschlag. Das Boot hat es offenbar geschafft, sich in einen Konvoi einzuschleichen:

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Zwei japanische Frachter konnten erfolgreich torpediert werden und werden nur mit Glück den nächsten Hafen erreichen können.
Die US-Kreuzer Astoria und Portland nebst Eskorte haben mittlerweile Madang erreicht. Die Screenshots zeigen leider nicht den genauen Ort auf der Karte - hierfür verweisen Wir auf das vorige Update, wo die Planung dieses Angriffs dargestellt ist. Ein Frachter und ein kleines Eskortboot werden mit heruntergelassenen Hosen erwischt:

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S-37 lässt nicht locker, die Josho Maru, welche zuvor bereits torpediert wurde, bekommt noch einen Aal verpasst. Der Kommandant wollte hier wohl auf Nummer sicher gehen.

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Die Japaner erinnern Uns in der Folge daran, dass auch sie überall ihre U-Boote haben. Vor der US-Westküste versucht eines davon, eine Korvette zu torpedieren.

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Doch weder die Torpedos noch die danach eingeleiteten Suchmaßnahmen der kanadischen Schiffe erzielen ein Ergebnis.
Und noch mehr U-Boot-Action: USS Skipjack stöbert einen weiteren Frachter auf. Doch auch diesmal ist dem Boot das Glück nicht hold, die Torpedos versagen erneut.

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Die Munition für das Geschütz geht auch zur Neige, und so bleibt auf der Haben-Seite nur ein kleines Feuer auf dem Frachter.
Wake Island wird mal wieder von Nell-Bombern heimgesucht. Interessant für Uns: über Wake herrschen starke Stürme, was die Japaner nicht von einem Angriff abhält.

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Sie treffen zwar nichts, aber scheinbar kann das Wetter die Angriffe nicht verhindern.
Weitere Nells fliegen Sinkawang an, wo die wenigen Holländer so viele vom Himmel holen, wie sie können:

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Danach wiederholt sich das Ganze. Zuerst Wake (keine alliierten Verluste, 2 zerstörte und 4 beschädigte japanische Bomber), danach Sinkawang (keinerlei Abschüsse, Bombentreffer auf dem Flugfeld).
Die japanischen Einflüge auf Clark Field werden weiterhin abgewehrt:

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Bei Manado gibt es dagegen keine Gegenwehr beim Einflug landgestützter Bomber (vermutlich von der Basis auf Jolo), dafür treffen die Japaner hier aber trotzdem nichts.
Dann wird Singapur von einem kombinierten Raid angegriffen, Feindflugzeuge nähern sich von Kuala Lumpur als aus von Kuantan:

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Die britischen Jäger sind jedoch auf Zack.
Genau wie die verbliebenen Flieger auf Luzon:

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Dann kommt Manado erneut unter Feuer, diesmal von Trägerflugzeugen. Es sieht so aus, als wäre die japanische Trägergruppe in die große Bucht von Celebes gefahren. Uns ist nicht ganz klar warum, vielleicht wollte sie Unsere Träger bei Balikpapan über die Insel hinweg attackieren?

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Unsere Träger sind aber nicht mehr dort, sondern in Richtung Soerabaja ausgelaufen. Der eine Treffer auf dem Flugfeld von Manado ist besser zu verkraften als ein potenziell verlorener Träger, finden Wir.
Auch Kendari wird atackiert, hier gibt es etwas größere Schäden an der Infrastruktur:

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Von Manado aus starten trotz Bombardements einige holländische Flieger, um dien Landungsverband vor Ternate anzugreifen - leider ohne Erfolg.

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Gegen Ende des Tages laufen den amerikanischen Kreuzern vor Madang weitere japanische Frachter und Begleitschiffe in die Arme:

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Damit war diese Aktion auch ein voller Erfolg. Zumal auch einige Invasionstruppen noch auf den Schiffen waren.
Dann kommt die Zeit der Landangriffe. Nein, Wir ärgern Uns jetzt nicht über das Ausbleiben eines Angriffs auf den japanischen Geleitträger nahe Midway, sondern schauen direkt nach Pucheng:

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Hier haben die Chinesen gehalten. Doch weitere Angriffe werden möglicherweise nicht so glimpflich ablaufen. Wir haben ehrlich gesagt noch keine Möglichkeit gefunden, sich in WitP:AE sinnvoll vom Feind abzusetzen. Wenn er einmal dran ist, kommt man nicht mehr weg, denn bis die eigenen Einheiten das Hex verlassen haben, kann der Feind noch oft genug angreifen, um Befestigungen zu zerstören und die Truppen aufzureiben. Besonders wenn die eigenen Einheiten nicht motorisiert sind. wenn es da Tipps und Tricks gibt: immer her damit! ;)
Auch Clark Field wird angegriffen, und hier gibt's eine richtig blutige Nase für die Männer des Tenno:

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Bei Singapur waren Wir kurz erschrocken, da Wir noch nicht mit einem Angriff gerechnet haben. Dann haben Wir festgestellt, dass hier eine einzelne schnelle Einheit vorgeprescht ist und aufgerieben wurde.

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Bei Manila erzielt Unser Bombardement mal wieder ordentlich Wirkung:

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Wir sind sogar am Überlegen, ob Wir mal einen direkten Angriff wagen sollten. Aber vermutlich würde dass nur Nachschub und Männer verbrennen, da es für Uns sowieso keine Perspektive gibt, von einem eventuellen Sieg weitergehend zu profitieren.

Und damit sind Wir am Ende dieses Zuges, der für Uns sehr erfolgreich war, wenn Wir alles nochmal Revue passieren lassen. Natürlich zeigen Wir nie alles, was passiert, aber lassen i.d.R. nur Angriffe ohne Wirkung und Relevanz weg. Diesmal waren die U-Boote und Kreuzer besonders gut darin, feindliche Frachter zu versenken. Wir stellen hier einen Mangel an feindlichen schweren Einheiten zum Schutz dieser verwundbaren Ziele fest. Das einzige, wovor Wir aktuell achten müssen, ist den Trägern nicht zu nahe zu kommen. Aber japanische Kreuzer oder gar Schlachtschiffe sind aktuell Mangelware, und die die gesichtet wurden liegen vor irgendwelchen Basen und tun nichts. Selbst dort, wo die Truppen schon längst gelandet sind (z.B. Davao) liegen noch Einheiten. Aber beschweren Wir Uns lieber nicht zu laut, sonst kommen die noch auf die Idee, etwas sinnvolles zu tun :P

Über Kommentare und Anmerkungen freuen Wir Uns stets.

von Ritter Kunz » Mi 23.02.2022, 21:56

Nun denn, zeigen Wir mal, was in der aktuellen Befehlsphase so geplant wird.
Zuerst eine Bestandsaufnahme bei den holländischen Kreuzern:

Bild

Ja, die sind tatsächlich ziemlich leer geschossen, keine Torpedos mehr da, und die De Ruyter hat noch exakt eine Granate für die Hauptartillerie übrig. Zeit zum Auffrischen!
Währenddessen ist der Evakuierungsverband für Mersing zusammen gestellt und hat Auslaufbefehl erhalten:

Bild

Wir hoffen, auf die Deckung durch die Jäger aus Singapur setzen zu können. Zu diesem Zweck haben Wir die Missionen, welche zu begleiten sind, etwas reduziert. Lediglich das Flugfeld von Kuantan soll bombardiert werden.
Das U-Boot O19, welches vom Abwehrfeuer eines japanischen Frachters getroffen wurde, kann seine Patrouille fortsetzen, die Schäden sind nur minimal:

Bild

Auf der Philippineninsel Mindanao ist der Feind letzte Runde bei Oroquieta gelandet, was zwei Truppenverbänden den direkten Weg nach Cagayan versperrt. Wir hoffen, sie über einen Umweg dennoch verlegen zu können. Obwohl Uns die Truppenzahl der Japaner hier gering erscheint, steht ein Gegenangriff wohl außer Frage. Selbst wenn das Verhältnis aktuell noch zu Unseren Gunsten steht, kann sich das schon längst geändert haben, bis die Truppen dort eingetroffen und Angriffsbereit sind.

Bild

Westlich von Midway verfolgt die Saratoga, nun mit reduziertem Geleit, weiter die Japaner und hofft auf Flugwetter. Die USS Argonaut ist in einer günstigen Position für einen Angriff:

Bild

Schließlich schauen Wir in Richtung Port Moresby. Dort versuchen Wir die gleiche Taktik wie bei Borneo, schwach gesicherte Konvois mit Kreuzern zu überraschen:

Bild

Wir denken nicht, dass bei Madang schwere Einheiten liegen, und bei Rabaul wurden bisher noch keine Flugzeuge festgestellt.

Kommentare und Anmerkungen sind wie immer willkommen.

von Taurus » Sa 19.02.2022, 13:27

Midway ist in der Tat ärgerlich, ist uns auch schleierhaft, ob das nur an schlechtem Wetter liegt. Muss es aber wohl, denn sonst wären die japanischen Bomber über euch gekommen und deren Befehlshaber sind ja zu Beginn des Krieges definitiv fähig.


Mit den PT-Booten hatten wir auch so eine klassische Mißerfolgstory, entweder griffen sie trotz bester Voraussetzungen nicht an oder wenn sie angegriffen haben, trafen sie ihre Ziele nicht bzw. der Torpedo war eine Niete.

Wir denken aber, bei PT-Booten hängt es sehr stark am Flottillenführer, dessen Naval- und Aggressivitätswert sollte möglichst hoch sein. Die einzelnen Boots-Kommandanten sollten aber auch "kriegsschiffgeeignet" sein.
Bei den Holländern beispielsweise findet man aggressive Marineführer eher nicht, da liegen deren Werte meist um die 50%



Das abgebrochene 2. Gefecht des holländischen Verbandes kann tatsächlich an geringem Munitionsbestand liegen, man muss nur mal sehen, was im 1. Gefecht alles verschossen wurde.


Der Mißerfolg bei Tarakan ist schon ärgerlich, zwei dicke Ziele ohne Luftdeckung bekommt man nicht ständig serviert.


Die zerrupften Einheiten von Johore Baru sind zwar wenig erbaulich, aber andererseits sind die Reste auch leichter zu evakuieren (wenn man das möchte)

von Ritter Kunz » Fr 18.02.2022, 16:15

Dann auf in den nächsten Zug, für Uns diesmal mit Licht und Schatten. Aber Wir wollen gar nicht viel vorweg nehmen, es geht direkt los.
Zuerst ein wenig Schatten - die holländischen Kreuzer treffen in der Nacht vor Miri auf einen Konvoi der Japaner, der nur von einem Zerstörer eskortiert wird. Leider schaffen es die Japaner aber, sich im Schutze der Dunkelheit abzusetzen:

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Dann auf ins Licht: das US-Langstreckenboot Sturgeon hat einen guten Torpedo erwischt und trifft damit einen Frachter nordwestlich der Marianen:

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Der wird es wahrscheinlich nicht mehr in den Hafen schaffen, auch wenn keine Versenkung bestätigt werden konnte.
Dann sind wieder die Holländer am Zug, und diesmal kommen die Japaner nicht davon (auch wenn es ein anderer Verband ist):

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Alles versenkt, mit Mann und Maus. Ob die Frachter beladen waren oder nicht, können Wir nicht sagen, zumindest waren keine Truppen an Bord.
Direkt danach trifft die holländische TF auf einen weiteren Konvoi, doch der Kommandant ordnet nach einem kurzen Schusswechsel an, das Gefecht abzubrechen:

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Für Uns nicht ganz nachzuvollziehen, hier hätte man noch mehr "Tontauben" schießen können. Naja, vielleicht war die Munition nach dem ersten Gefecht knapp, müssen Wir bei Gelegenheit mal prüfen.
Nordöstlich von Formosa kommt das nächste US-Boot zum Schuss, bzw. zu Schüssen, müsste man sagen. Wenn Wir Uns nicht verzählt haben, wurden ganze acht Torpedos abgefeuert, alles entweder Versager oder Fehlschüsse...

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...aber das konnte den Kommandanten hier nicht aufhalten, und das Bordgeschütz hat den Frachter ordentlich zerlöchert. Der wird wohl nur mit Glück überleben.
Danach kommen die Japaner ungebeten in der Nacht zu Besuch und bombardieren das Flugfeld von Rangoon.

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Da müssen Wir wohl wieder Nachtjäger einteilen, die hatten Wir zwecks Ruhe und Reparatur abgezogen, als eine Weile keine Angriffe mehr kamen.
Zurück nach Miri: Unsere PT-Boote, die die (für sie) lange Reise von Manila hinter sich gebracht haben, treffen auf japanische Truppentransporter, entscheiden sich aber, keinen Angriff vorzutragen. Wer weiß, warum.

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Das heißt aber noch nicht, dass die japanischen Schiffe davon kommen, denn wenig später erscheinen die Schiffe seiner Majestät am Horizont:

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Gut, das war jetzt natürlich richtiger Overkill, aber hey. Versenkt ist versenkt.
Und dann kommen Wir zu einem weiteren Höhepunkt. Die Sturgeon, die in der Nacht schon einen guten Torpedo erwischt hatte, schafft es erneut!

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Zwei Treffer mit den Mk14-Torpedos an einem Tag, wer hätte das gedacht. Dazu noch ein paar Schüsse aus der Kanone, nur um sicher zu gehen. Und außerdem war der Japaner hier offenbar mit Truppen beladen, für die in dem Fall der rettende Hafen wohl etwas zu weit entfernt ist.
Dann geht die Flugphase los, ein Bombenangriff auf die kläglichen alliierten Reste bei Johore Bahru wird abgewiesen:

Bild

Auch Clark Field kann (noch) verteidigt werden.

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Die Holländer werden bei Sinkawang etwas überrascht, aber trotzdem geht es für Uns gut aus:

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Danach gibt es noch einen zweiten Angriff auf Clark Field, aber außer einem abgeschossenen Japaner gibt es nix zu berichten.

Unsere Bomber aus Singapur fliegen erneut Kuala Lumpur an, Wir dachten Wir hätten auf Kuantan umgestellt? :???: Müssen Wir wohl vergessen haben.

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Das Ergebnis ist eher mäßig, werden wohl die nächste Runde aussetzen, mal sehen.
Die Flieger von Lexington und Enterprise (die es mittlerweile sicher nach Balikpapan zum Auftanken geschafft haben) versuchen sich noch an einer kleinen TF vor Tarakan...

Bild

... ohne Erfolg.

Ebenso geht es den Japanern bei Wake, auch wenn es Unsere Jäger hier offenbar nicht schaffen, rechtzeitig zu den Angreifern aufzuschließen.

Unser Angriff auf die Schiffe vor Kuantan gerät dann zum Desaster:

Bild

Die Eskorte ist zu schwach und die Vildebeest-Doppeldecker werden gerupft wie Weihnachtsgänse.
Eine zweite Gruppe kommt danach ganz ohne Eskorte angeflogen, zumindest die Hälfte davon dreht vorher um (kluge Leute, sollten Wir befördern), das macht nochmal drei verlorene Flieger.

Dann kommt der Aufreger des Tages für Uns, japanische Nells fliegen einfach so über Singapur und Unsere CAP kommt nicht dazu, auch nur einen Schuss abzufeuern.

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Glücklicherweise hatten die Japaner hier das Zielwasser vergessen, aber warum die Bomber nicht attackiert wurden, ist Uns schleierhaft. 7.000 Fuß ist nicht mal über Unserer CAP-Höhe.
Danach kommen ein paar Sallys und versuchen das Gleiche, diesmal auf 11.000 Fuß, und hier gibt es auch ordentlich Abschüsse. Wir sind verwirrt, aber irgendwie auch besänftigt :wirr:

Bild

Nun denn, weiter im Text, wieder mit einem U-Boot-Angriff:

Bild

Diesmal durften die Niederländer ran, gleich zwei Treffer in einen leichten Frachter, das tut weh.
Und der Kommandant von O19 hatte noch nicht genug, findet gleich das nächste Opfer...

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... doch das schießt zurück! Unerhört. Mal sehen, ob das Boot zur Reparatur muss.
Das war es dann auch wieder mit dem Licht, zum Ende der Runde kommen, wie alle wissen, die Landgefechte dran. Wir machen es kurz. Wuchow geht verloren:

Bild

Ebenso wird eine Stellung nahe Kweisui im Gebirge überrannt.

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Zu guter Letzt noch das erwartbare Debakel bei Johore Bahru, die Japaner erobern die Basis und vernichten sämtliche Fahrzeuge und schweres Gerät der dortigen Truppen. Es wird gesagt, dass die Verbände nach Singapur zurückgezogen wurden, doch es wird sehr lange dauern, bis diese Truppen wieder halbwegs kampftauglich sind:

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Und damit geht diese wechselvolle Runde zu Ende. Wer hat aufgepasst, wo wurde wieder nicht geflogen?
Genau, bei Midway. :mad: Wir sagten ja, das Spiel möchte nicht zulassen, dass Wir aus der eindeutig vorteilhaften Situation Kapital schlagen. Die japanische TF hat sich in Richtung Heimat aufgemacht, und Wir können nur hoffen, sie mit voller Geschwindigkeit noch einzuholen. Dafür müssen Wir aber einige Zerstörer entlassen, denen der Sprit ausgeht. Aber dazu mehr in der nächsten Befehlsphase.

Meinungen und Kommentare sind wie immer gern gesehen!

von Taurus » Mi 16.02.2022, 10:11

Longstreet hat geschrieben:Genau das - man enttäuscht eben keinen Gegner durch zu hohe Ansprüche oder zu laxen Umgang mit dem Spiel. Das stimmt. Trotzdem ist "der Kick" gegen einen menschlichen Gegner etwas ganz anderes :D


Nicht nur der Kick allein, man kann seine gegen die KI erprobten Strategien allesamt in die Tonne hauen.

von Longstreet » Mi 16.02.2022, 09:57

Genau das - man enttäuscht eben keinen Gegner durch zu hohe Ansprüche oder zu laxen Umgang mit dem Spiel. Das stimmt. Trotzdem ist "der Kick" gegen einen menschlichen Gegner etwas ganz anderes :D

von Ritter Kunz » Mi 16.02.2022, 09:47

In der letzten Runde ist dort oben nichts geflogen, weder von Uns noch vom Gegner, also ja, vermutlich das Wetter. Wir hätten auch nicht gedacht, dass der Gegner einfach vor Midway bleibt, er hätte auch schon wieder abdrehen können, hat sich letzte Runde aber so gut wie nicht bewegt. Das riecht für Uns eigentlich so, als käme da noch ein Landungsverband nach, aber bisher haben die Aufklärer nichts ausmachen können.

Wir wünschen viel Spaß, das Gute an dem KI-Spiel ist, dass man es getrost auch mal eine Weile liegen lassen kann, wenn man mal keine Lust/Zeit/beides hat ;)

von Longstreet » Mi 16.02.2022, 09:28

Aber warum seid Ihr so nahe dran und Eure Flieger haben noch nicht angegriffen? Ist das Wetter sooo schlecht?

Wir fräsen uns gerade durch die 2. Runde Alliierte (alles einmal anfassen - Indien gerade in der Hand, China, Hawaii und USA fehlen noch). Dann kann es endlich dynamischer losgehen. Leider ein KI-Spiel - aber wir hoffen dennoch auf gute Unterhaltung.

von Ritter Kunz » Mi 16.02.2022, 08:28

Die Begleiteinheiten sind wahrscheinlich etwa gleich stark. Die Japaner haben laut Aufklärung 3 schwere Kreuzer dabei, Wir nur einen (oder zwei?), dafür mehr leichte Kreuzer und Zerstörer. Wir würden lieber die Überlegenheit der Flieger ausnutzen, am Ende fangen Wir Uns sonst nur wieder einen unglücklichen Torpedo ein und ärgern Uns drüber ;)

von Taurus » Di 15.02.2022, 23:31

Hauptsache ihr behaltet im Hinterkopf, das die Gewässer vor Nord-Borneo in der Reichweite der Bettys aus Indochina liegen.


Bei Midway seid ihr ja fast auf Enterentfernung heran und es reizt ziemlich, sich auf einen Überwasserkampf einzulassen. Aber eure Begleiteinheiten sind wahrscheinlich nicht furchteinfößend genug, um eine Erfolgsaussicht zu haben.
Zumal involvierte Träger während eines Gefechtes bevorzugt aus der Kampfzone evakuiert werden und so meistens nur geringe Blessuren davon tragen (außer die Überlegenheit ist so groß, das genügend große Kaliber frühzeitig starken Schaden anrichten).

von Ritter Kunz » Di 15.02.2022, 20:28

Wir schauen mal, wie Wir es hin bekommen. Auf dem Luftweg wird schwierig, da Mersing kein Flugfeld hat, d.h. nur Flugboote können da landen, und die sind überall verteilt und im Einsatz. Wir versuchen es mal auf die amphibische Weise. Hier also die diesmal kurzen Einblicke in die Befehlsphase:

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Man sieht, es ist viel los nördlich von Borneo ;) Mal sehen, ob Unsere Kreuzer (und mit Glück sogar die PT-Boote) etwas reißen können. Truppentransporter sind in Singapur leider gerade keine vor Ort, daher wird alles was in der Nähe liegt, herangezogen.
Westlich von Timor wurde ein japanischer Transportverband gesichtet, das wundert Uns tatsächlich wo der her kommt. Die Anfahrt muss unbemerkt passiert sein. Leider ist er aktuell außerhalb der Reichweite sämtlicher Marinebomber. Wir schicken eine kleine TF aus Soerabaja hinterher, mal sehen wo die anlanden wollen.

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Die Yorktown ist mittlerweile bei Pearl Harbor eingetroffen. Wir lassen auftanken und wechseln die Eskorten aus, dann geht es in Richtung Midway, wo die Saratoga diesmal hoffentlich Fliegerwetter hat. Danach soll es nach Wake gehen, die Flugzeuge aufsammeln, denn im Gegensatz zur Saratoga hat die Yorktown noch Platz.

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Aktuell merken Wir, dass Wir sehen müssen, überall die Konvois weiter laufen zu lassen, ggf. müssen Wir doch mal schauen, wie das mit den Auto-Konvois geht.

von Taurus » Mi 09.02.2022, 15:22

Eine amphibische Evakuierung inmitten des japanischen Flottenaufmarsches? Viel Glück dabei ;)

Nein, das einzige was man irgendwie tun kann, ist eine Luftbrücke z.B. nach Java zu installieren. Aus Mangel an normalen Transportmaschinen bieten sich vor allem Flugboote an, vor allem weil sie keine intakten Flugfelder brauchen und eine gute Reichweite besitzen.
Kleinere Einheiten ohne schweres Equipment bzw. HQ-Einheiten sollten damit gut auszufliegen sein. Natürlich gehen dann gleichzeitig Aufklärungsmöglichkeiten verloren, da muss man eben abwägen, was einem wichtiger ist.

Sollte der feindliche Trägerverband tatsächlich Richtung Singapur unterwegs sein, fällt uns nur ein, alle verfügbaren U-Boote in die vermutete Fahrtrichtung zu werfen oder einen anderen Anreiz zu bieten und die Träger woanders hin zu locken.

von Ritter Kunz » Mi 09.02.2022, 13:12

Nun folgt die Zugausführung auf dem Fuße. Zuerst wieder der Operations-Log im Spoiler:
Spoiler OPERATIONAL REPORT FOR Jan 07, 42

SS Tautog reports having been sighted by the enemy at 105 , 64
SS Seawolf reports having been sighted by the enemy at 70 , 64
SS Plunger reports having been sighted by the enemy at 117 , 63
Coastwatcher sighting: 7 Japanese ships at 106,125 near Rabaul , Speed unknown
2/4th Ind Coy packing for load on xAP Merkur (TF 416), 1 day(s) remaining
2/4th Ind Coy packing for load on xAP Neptuna (TF 416), 1 day(s) remaining
ASW Combat TF 209 resumes patrol, enroute to 178 , 105 near Lihue
SS S-37 resumes patrol, enroute to 74 , 77 near Culion
Task Force 64 has merged with TF 312 at 53 , 86
Blenheim IF from No.27 Sqn RAF at Singapore grounded due to maintenance
TF 17 designated as Escort and diverted to Ternate
No additional repairs possible on xAK Evi Livanos using currently assigned resources at Los Angeles
No additional repairs possible on xAK Hoegh Merchant using currently assigned resources at Pearl Harbor
No additional repairs possible on AE Mauna Loa using currently assigned resources at Suva
No additional repairs possible on xAP Le Maire using currently assigned resources at Townsville
No additional repairs possible on xAKL Iowan using currently assigned resources at Auckland
No additional repairs possible on DD Bulmer using currently assigned resources at Soerabaja
Coastwatcher Report: 3 ships in port at Rabaul
Coastwatcher sighting: 5 Japanese ships at 106,125 near Rabaul , Speed unknown
Coastwatcher sighting: 1 Japanese ship at 108,126 near Feni Islands , Speed 7 , Moving Southwest
Coastwatcher sighting: 2 Japanese ships at 97,123 near Madang , Speed unknown
Coastwatcher sighting: 2 Japanese ships at 97,123 near Madang , Speed unknown
Coastwatcher sighting: 2 Japanese ships at 97,123 near Madang , Speed unknown
2/4th Ind Coy packing for load on xAP Merkur (TF 416), 1 day(s) remaining
2/4th Ind Coy packing for load on xAP Neptuna (TF 416), 1 day(s) remaining
Coastwatcher sighting: 1 Japanese ship at 106,125 near Rabaul , Speed 5 , Moving Northwest
TF 610 sights Japanese Aircraft at 63,86 near Miri
TF 255 snooped by H6K4 Mavis at 136,98 near Wake Island
TF 12 followed by Japanese Aircraft at 136,98 near Wake Island
TF 263 followed by Japanese Level Bomber at 136,98 near Wake Island
TF 254 followed by Japanese Float Plane at 136,98 near Wake Island
TF 263 followed by Japanese Patrol at 136,98 near Wake Island
SS Tuna sighted by Japanese Carrier Aircraft at 74,106 near Bara
SS Tuna under attack by a Japanese Dive Bomber at 74,106
SS Perch shadowed by Japanese Torpedo Bomber at 79,66 near Swatow
TF 114 detects Japanese Carrier Aircraft at 163,94 near Laysan Island
DD Gilmer has spotted a Japanese Fighter Bomber at 163,94
TF 356 sights Japanese Fighter Bomber at 158,92 near Midway Island
TF 13 followed by Japanese Float Plane at 66,86 near Brunei
TF 233 observes Japanese Float Plane at 161,91 near Midway Island
TF 233 followed by Japanese Aircraft at 161,91 near Midway Island
SS Tautog sights Japanese Float Plane at 104,62 near Kanoya
BB Warspite shadowed by Japanese Fighter Bomber at 218,70 near San Francisco
AMc Hornbill shadowed by Japanese Float Fighter at 218,70 near San Francisco
Sighting report: 7 Japanese ships at 158,91 near Midway Island , Speed 0 , Moving East
SBD-3 Dauntless reports diving submarine at 179, 107 near Pearl Harbor
PBY-5 Catalina reports suspected submarine at 179, 107 near Pearl Harbor
PBY-5 Catalina reports radio transmissions at 179, 107 near Pearl Harbor
PBY-5 Catalina reports diving submarine at 179, 107 near Pearl Harbor
PBY-5 Catalina reports radio transmissions at 179, 107 near Pearl Harbor
PBY-5 Catalina reports periscope at 179, 107 near Pearl Harbor
Sighting report: 3 Japanese ships at 64,87 near Miri , Speed 7 , Moving Southeast
Sighting report: 6 Japanese ships at 64,87 near Miri , Speed 7 , Moving Southeast
Lysander II sighting report: 6 Japanese ships at 36,8 near Karachi, speed 20, Moving East
Wirraway reports periscope wake at 97, 161 near Brisbane
O-47A from 2nd OS has spotted a Japanese AP at 81,72
a Kyushu Cargo class xAK is reported HIT
B-25B Mitchell reports oil slick at 221, 76 near San Luis Obispo
B-25B Mitchell reports periscope wake at 220, 74 near San Luis Obispo
B-18A Bolo reports submarine wake at 179, 107 near Pearl Harbor
B-18A Bolo reports object under water at 220, 74 near San Luis Obispo
Sighting report: 4 Japanese ships at 79,91 near Davao , Speed unknown
Sighting report: 4 Japanese ships at 79,91 near Davao , Speed 18 , Moving Northwest
Japanese Aircraft sighted over 1st Malay Battalion
CPT Elrod, H.T. of VMF-211 Det is credited with kill number 5
CPT Elrod, H.T. of VMF-211 Det attains ace status!!
MAJ Putnam, P.A. of VMF-211 Det is credited with kill number 4
CPT Elrod, H.T. of VMF-211 Det is credited with kill number 6
CPT Freuler, H.C. of VMF-211 Det is credited with kill number 3
CPT Freuler, H.C. of VMF-211 Det is credited with kill number 4
1LT Sloan, R.A. of 24th PG/17th PS is credited with kill number 11
1LT Sloan, R.A. of 24th PG/17th PS is credited with kill number 12
MAJ Dyess, W.E. of 35th PG/21st PS is credited with kill number 13
MAJ Dyess, W.E. of 35th PG/21st PS is credited with kill number 14
2LT Rea D. of 35th PG/21st PS is credited with kill number 11
1LT Thorne, H.G. of 24th PG/3rd PS is credited with kill number 7
1LT Thorne, H.G. of 24th PG/3rd PS is credited with kill number 8
2LT Rea D. of 35th PG/21st PS is credited with kill number 12
2LT Rea D. of 35th PG/21st PS is credited with kill number 13
2LT Paulger, C.W. of 35th PG/34th PS is credited with kill number 4
2LT Leyrer, R.J. of 24th PG/17th PS is credited with kill number 7
Japanese Fighter Bomber sighted over Manila
Japanese Torpedo Bomber sighted over 2nd Chinese Corps
Japanese Aircraft sighted over 68th Chinese Corps
Japanese Torpedo Bomber sighted over Georgetown
Japanese Recon sighted over 1st Mysore Battalion
Ki-46-II Dinah sighted over 111th RAF Base Force
Japanese Aircraft sighted over Bacolod
Japanese Aircraft sighted over 1st Malay Battalion
Japanese Aircraft sighted over Dadjangas
Hudson I takes recon photos of Kuala Lumpur
Blenheim I takes recon photos of Chiang Mai
Buffalo PR.I takes recon photos of Kuantan
Japanese Aircraft sighted over Lubang
Japanese Recon sighted over Johore Bahru
Japanese Recon sighted over 74th Chinese Corps
Japanese Fighter sighted over 73rd Chinese Corps
Japanese Aircraft sighted over Busuanga
Japanese Recon sighted over 1st Gloucestershire Battalion
Japanese Aircraft sighted over 59th Chinese Corps
Japanese Recon sighted over Ichang
Ki-15-II Babs sighted over SSVF Brigade
Japanese Fighter sighted over Singapore
Japanese Recon sighted over Sarawak Force
Japanese Torpedo Bomber sighted over 107th RN Base Force
Japanese Aircraft sighted over Busuanga
Ki-15-II Babs sighted over Little Andaman
Japanese Aircraft sighted over Dadjangas
Blenheim I from No.62 Sqn RAF is damaged on landing
F2A-3 Buffalo from VF-2 is written off
Damaged F2A-3 Buffalo from VF-2 is missing
SBD-3 Dauntless from VS-5 is damaged on landing
SBD-3 Dauntless from VS-5 is damaged on landing
SBD-2 Dauntless from VB-6 crashes on landing
139WH-3 from 3-Vl.G.III is damaged on landing
L-18 Lodestar from D.Vl.A is damaged on landing
Do-24K-1 from GVT-1 at Singkawang grounded due to maintenance
Blenheim I from No.3 CD Flt IAFVR at Delhi grounded due to maintenance
Buffalo I from No.21 Sqn RAAF at Singapore grounded due to maintenance
Blenheim I from No.60 Sqn RAF Det crashes on landing
Blenheim I from No.60 Sqn RAF Det crashes on landing
Damaged Buffalo I from No.243 Sqn RAF is missing
B-17D Fortress from 19th BG/14th BS is damaged on landing
PBY-5 Catalina from GVT-5 at Ternate grounded due to maintenance
P-40B Warhawk from 14th PG/50th PS is damaged on landing
Temporary flotation repairs failing aboard CVL Hermes
AVP Fazant sinks in port
TF 19 followed by Japanese Aircraft at 63,86 near Miri
PG Tulsa has spotted a Japanese Dive Bomber at 63,86
TF 610 observes G3M2 Nell at 63,86 near Miri
SS Perch under attack by a D3A1 Val at 79,66
SBD-3 Dauntless reports conning tower at 179, 107 near Pearl Harbor
SOC-1 Seagull reports object near surface at 67, 97 near Donggala
PBY-5 Catalina reports object near surface at 179, 107 near Pearl Harbor
PBY-5 Catalina reports submarine at 182, 107 near Lahaina
PBY-5 Catalina reports radio transmissions at 179, 107 near Pearl Harbor
PBY-5 Catalina reports object under water at 179, 107 near Pearl Harbor
PBY-5 Catalina reports object under water at 182, 107 near Lahaina
PBY-5 Catalina from VP-22 attacking a Type J1 class SS at 179,107
PBY-5 Catalina from VP-22 attacking a Type KD5 class SS at 179,107
a Type KD3A/B class SS is reported HIT
PBY-5 Catalina reports turbulence in water at 182, 107 near Lahaina
Sighting report: 3 Japanese ships at 64,87 near Miri , Speed 9 , Moving Southeast
Sighting report: 2 Japanese ships at 70,84 near Balabac , Speed 13 , Moving Southeast
Wirraway reports possible submarine at 97, 161 near Brisbane
Hudson I reports suspected submarine at 97, 161 near Brisbane
Hudson I reports oil slick at 97, 158 near Maryborough
B-18A Bolo reports periscope wake at 179, 107 near Pearl Harbor
B-25B Mitchell reports submarine wake at 221, 76 near San Luis Obispo
B-25B Mitchell reports suspected submarine at 220, 74 near San Luis Obispo
B-18A Bolo reports turbulence in water at 179, 107 near Pearl Harbor
B-18A Bolo reports turbulence in water at 179, 107 near Pearl Harbor
B-18A Bolo reports oil slick at 182, 107 near Lahaina
B-25B Mitchell reports conning tower at 220, 74 near San Luis Obispo
B-18A Bolo reports submarine wake at 179, 107 near Pearl Harbor
B-18A Bolo reports object near surface at 182, 107 near Lahaina
B-18A Bolo reports suspected submarine at 220, 74 near San Luis Obispo
C5M2 Babs sighted over Subic Bay Defenses
Japanese Aircraft sighted over Georgetown
Japanese Aircraft sighted over Clark Field
2LT Alsobrook, J.E. of 24th PG/3rd PS bails out with WOUNDS but is RESCUED
2LT Porter G. of 35th PG/21st PS is credited with kill number 11
2LT Porter G. of 35th PG/21st PS is credited with kill number 12
Japanese Torpedo Bomber sighted over Clark Field
Japanese Aircraft sighted over Bacolod
Japanese Recon sighted over 6th Construction Regiment
Japanese Torpedo Bomber sighted over Changteh
Japanese Fighter sighted over Mersing
Japanese Torpedo Bomber sighted over Great Nicobar
Japanese Aircraft sighted over Calapan
Buffalo PR.I takes recon photos of Kuala Lumpur
Japanese Torpedo Bomber sighted over 46th Chinese Corps
Japanese Torpedo Bomber sighted over Bengkalis Base Force
Japanese Aircraft sighted over Hengyang
Japanese Torpedo Bomber sighted over Pucheng
Japanese Aircraft sighted over Calapan
Ki-15-II Babs sighted over Chihkiang
Japanese Torpedo Bomber sighted over 5th Chinese Cavalry Corps
Japanese Aircraft sighted over Bengkalis
Japanese Aircraft sighted over Bengkalis
Japanese Fighter Bomber sighted over Bengkalis
Japanese Aircraft sighted over Calapan
Japanese Aircraft sighted over Great Nicobar
SOC-1 Seagull from VCS-5/2 is damaged on landing
Do-24K-1 from GVT-1 at Singkawang grounded due to maintenance
Hudson III (LR) from No.1 Sqn RNZAF is damaged on landing
Buffalo I from No.21 Sqn RAAF at Singapore grounded due to maintenance
Damaged Vildebeest III from No.36 Sqn RAF crashes on return leg
Buffalo I from No.453 Sqn RAF at Singapore grounded due to maintenance
Buffalo I from No.488 Sqn RAF at Singapore grounded due to maintenance
P-43 Lancer from 55th PG/54th PS is damaged on landing
P-40B Warhawk from 20th PG/55th PS crashes on landing
No additional repairs possible on xAK Evi Livanos using currently assigned resources at Los Angeles
No additional repairs possible on xAK Hoegh Merchant using currently assigned resources at Pearl Harbor
No additional repairs possible on AE Mauna Loa using currently assigned resources at Suva
No additional repairs possible on xAP Le Maire using currently assigned resources at Townsville
Repairs completed on SS S-34 at Port Moresby, ship returned to service
No additional repairs possible on xAKL Iowan using currently assigned resources at Auckland
No additional repairs possible on DD Bulmer using currently assigned resources at Soerabaja
No additional repairs possible on DD Parrott using currently assigned resources at Balikpapan
TF 86 does not have enough fuel to complete mission
TF 413 does not have enough fuel to complete mission
Japanese forces CAPTURE Davao !!!
Port Arthur expands airfield to size 7
Santa Barbara expands fortifications to size 2
Palmyra expands port to size 2
VF-42 at CV Yorktown takes F4F-3 Wildcat replacements
No.21 Sqn RAAF at Singapore takes Buffalo I replacements
49th PG/8th PS at Los Angeles takes P-40E Warhawk replacements
Q Alexandra's (Mtd) Regiment - some devices have been upgraded at Wellington
85th VVS Base Force - some devices have been upgraded at Choybalsan
Delayed planes for the aircraft pool:
1 (0) x SNJ-3 Texan
Mackenzie. D now available for reassignment
xAK Anniston City arrives at Balboa
xAK Malancha arrives at Cape Town
xAP Kota Baroe arrives at Mare Island
xAK Sophocles arrives at Cape Town
Vk.A.3 arrives at Kalidjati
Der Tag - oder besser gesagt die Nacht - beginnt recht erfreulich für Uns, als tatsächlich mal einer der Torpedos Unserer Langstreckenboote trifft:

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Wahrscheinlich wird es das Schiff aber nach Takao schaffen, denken Wir.
Die im vorigen Post gezeigten japanischen Konvois sind offenbar zur Landung in Nordborneo bestimmt:

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Schade, dass Wir sie nicht vorher abfangen konnten. Aber noch sind die Schiffe vor Ort, und damit auch die Möglichkeit, Schaden zu verursachen.
Südwestlich der Fiji-Inseln gelingt es einer Patrouille, ein japanisches U-Boot stark zu beschädigen:

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Mit etwas Glück schafft es dieser Störenfried nicht mehr in den Hafen.

Bei Wake fliegen weiterhin die Nell-Bomber ein, und obwohl Unsere Jäger numerisch unterlegen sind, gibt es bisher keine Schäden an den Schiffen vor Ort. Dafür 4 zerstörte und 4 beschädigte Feindbomber.

Weitere Federn müssen die japanischen Flieger beim Bombardement von Bataan lassen:

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Unser Raid auf Kuala Lumpur funktioniert wie geplant, das dortige Flugfeld wird ordentlich umgepflügt:

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Es werden im Bericht jedoch keine am Boden zerstörten japanischen Flugzeuge erwähnt. Wir erinnern Uns lediglich, dass während der Kampfausführung von einem beschädigten japanischen Aufklärer die Rede war. Das wird offenbar im Bericht nicht aufgeführt. Wir bemerken, dass auch in Kuantan jetzt Flugzeuge stationiert sind. Da haben Wir ja schon Unser Ziel für den nächsten Tag.
Damit enden dann auch die positiven Meldungen für diesen Tag. Unsere Träger befinden sich auf dem Weg nach Balikpapan, dabei steigen nochmals die Flugzeuge auf und greifen die vor Jolo liegenden Frachter der Japaner an. Dumm nur, dass Jolo von einer nicht ganz kleinen Staffel Zeros verteidigt wird, und dass aus unerfindlichen Gründen nur 7 Buffalos Geleitschutz fliegen.

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Das Ganze endet in 8 zerstörten und 9 beschädigten Fliegern für Uns, während die Treffer- und Schadensbilder auf den Frachtern zu wünschen übrig lassen. Das war es wohl nicht wert.
Die japanischen Träger vergreifen sich erneut an Kendari und Makassar:

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Die Schäden sind verkraftbar, auch wenn von beiden Standorten in naher Zukunft keine Flieger mehr abheben werden.
Dann der nächste Paukenschlag: Clark Field wird von Träger-gestützten Maschinen angegriffen:

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Unsere Patchwork-CAP kann nicht viel gegen die geballte Wucht des Angriffs tun, und das Flugfeld wird stark beschädigt. Wir meinen, während der Ausführung etwas von "Zuikaku Squad" gelesen zu haben. Das heißt, eine weitere Trägergruppe der Japaner ist auf dem Weg, Wir vermuten als Ziel Singapur. :eek:
Genau von dort starten als nächstes Unsere Vildebeest-Bomber, doch auch hier gibt es wenig Grund zur Freude:

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Obwohl mit reichlich Eskorte versehen, geht einer Unserer Flieger verloren und drei werden beschädigt, gegen eine deutlich geringer Zahl japanischer Jäger. Dazu kommt noch das miese Trefferbild - ein einziger Hit bei 24 Bombern. Meh. Ist "Moderater Regen" jetzt schon zu viel? Naja, wir haken die Sache mal als "Fluktuation" ab und hoffen, dass es besser wird.
Wer sich jetzt wundert, dass es gar keine Interaktion mit den feindlichen Geleitträgern vor Midway gab: ja, da war schlechtes Wetter. Keinerlei Luftoperationen. Wenn das so weiter geht, entwischt Uns diese TF noch.

In dieser Runde wird es dann noch einmal schlimmer. Die japanische Vorausabteilung bei Johore Bahru hat über Nacht Verstärkung erhalten, und attackiert Unsere Stellungen:

Bild

Die Truppen werden arg zusammen geschossen. Und das Schlimmste ist: Wir hatten gedacht, durch einen schnellen Angriff die einzelne Aufklärungseinheit vertreiben zu können, d.h. Unsere Einheiten werden dann wohl stumpf ins offene Messer laufen, wenn es nicht irgendeine Mechanik in WitP:AE gibt, die so etwas verhindert.
Zuerst attackieren die Japaner jedoch noch in Davao, wo die gelandeten Verbände die wenigen philippinischen Verteidiger problemlos beiseite fegen:

Bild

Und dann bewahrheiten sich die Befürchtungen: Johore Bahru wird zum Masakker, als Unsere verbleibenden Einheiten in einen sinnlosen Angriff rennen:

Bild

So zahlen Wir Unser Lehrgeld :D Dazu kommt, dass Mersing jetzt abgeschnitten ist, Und Wir nicht wissen, wie Wir die Einheiten dort nach Singapur evakuieren können. Vielleicht eine amphibische TF, in der Hoffnung, dass der Jagdschirm von Singapur bis dahin reicht?
Da hätten Wir wirklich mehr Aufmerksamkeit auf die Bewegungen von Landeinheiten verwenden sollen, auch wenn es Uns so vorkam, als wären die erst seit 1-2 Runden zu sehen gewesen. Dabei haben Wir 2 Lufteinheiten in Singapur auf Recon-Mission. Nun ja, hoffentlich führen diese Fehler nicht zu einem vorzeitigen Verlust von Singapur.

Wie immer: Kommentare und Tipps sind gern gesehen!

von Taurus » Di 08.02.2022, 16:47

Anschließend an den werten Longstreet würden wir ergänzen, das Cruise Speed auch noch weniger Seeschäden verursacht.

Vorsicht ist in den Gewässern nördlich von Borneo definitiv angebracht, wir persönlich haben verdammt schlechte Erfahrungen mit den G3M und G4M machen dürfen. Die Aufklärung Japans ist zwar mitunter unterirdisch (weil zu wenig für zu viel Gebiet), aber wenn sie mal was sichtet, ist ein Angriff nahezu zwingend zu erwarten.
Gegen einen menschlichen Spieler sowieso, bei der KI kann man auch mal Glück haben.

Die Aufteilung eurer Trägergruppe sollte die Ausnahme sein, wenn aber eine erhebliche Anzahl Flugzeuge fehlt, geht es eben mal nicht anders.

von Longstreet » Di 08.02.2022, 15:35

Cruise Speed spart einfach Treibstoff - solange die Boote keine Schäden haben, gibt es unseres Wissens nach kein Risiko.

Bezüglich der Operationen westlich Singapur: seid hier sehr vorsichtig, da die G3M und G4M der Japaner eine unfeierliche Reichweite haben. Uns haben sie zwischen Singapur und Kuantan die PoW und Repulse ordentlich getroffen - und das obwohl wir sie nach Süden geschickt hatten. Für die Reise der Trägergruppe Balikpapan wünschen wir fair winds and following seas. :)

von Ritter Kunz » Di 08.02.2022, 11:28

Und weiter geht's mit der nächsten Befehlsphase.
Die Japaner schließen nun auf Johore Bharu auf, und Wir gewinnen den Eindruck, dass Wir die Linie bis Mersing nicht halten können, sobald die Hauptmacht des Feindes eintrifft. Daher beordern Wir alle Truppen von Mersing nach Johore Bharu, wo die japanische Vorausabteilung angegriffen werden soll.

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Die Flieger aus Singapur sollen weiter zum einen die Schiffe bei Kuantan attackieren, zum anderen das Flugfeld von Kuala Lumpur unschädlich machen.
Vor Midway soll die Gruppe um CV Saratoga dem feindlichen leichten Träger nachjagen.

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Eine Versenkung hier wäre ein großer Erfolg.
Bei Suva ist ein Konvoi mit Flugzeugen eingetroffen, 3 Staffeln Airacobras wurden entladen und warten auf den Zusammenbau.

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Wir wissen noch nicht ganz, was Wir mit denen machen, eigentlich wäre Luftunterstützung aktuell bei Port Moresby sehr gefragt. Mal sehen, ob wir die irgendwie verlegt bekommen.
Da Wir gerade von PM sprechen: dort sind nun drei weitere U-Boote fertig repariert und machen sich auf den Weg ins Patrouillengebiet:

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Die Lexington und die Enterprise fahren nach Balikpapan zum Auftanken:

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Danach werden sie wahrscheinlich in Richtung Australien schippern, und eventuell teilen Wir die Gruppe auf. Die Staffeln der Lexington sind teilweise unter der Hälfte ihrer Sollstärke und bedürfen einer Auffrischung, während die Flieger der Enterprise noch in guter Verfassung sind.
Zuletzt zurück nach Singapur, hier soll es auch etwas Überwasser-Action geben. Während die Hermes sich zurück in den Hafen schleicht, sammeln Wir einen Großteil der schweren und leichten Kreuzer der Gegend zusammen, um die große Zahl japanischer Konvois abzufangen, die vor der Nordküste Borneos unterwegs ist. Bis hierher sollte die japanische Luftdeckung noch nicht reichen, und Wir vermuten auch keine Träger in diesem Gebiet.

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Eine Frage noch an die erfahrenen Admiräle: U-Boot-Patrouillen: Mission Speed oder Cruise Speed? Wir wissen, dass Cruise Speed weniger Treibstoff verbraucht, und daher längere Verweildauer garantieren sollte, allerdings dauern Anmarsch und Rückweg länger. Gibt es noch weitere Nachteile von Cruise Speed (z.B. beim Abfangen von Frachtern)? Gibt es eine Daumenregel, wann man was verwenden sollte?
Kommentare sind wie immer gern gesehen. :)

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