"Northern Fury" - Command Modern Operations

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SolInvictus202
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Lagebericht 1717 - 2301 ZULU
Der Plan scheint vorerst aufzugehen - die Kresta IV behält ihren Kurs bei und SSN 22 kann ohne Hindernisse an dem U-Jäger vorbeidümpeln...

Währenddessen fahren an SSN 704 Baltimore immer mehr Schiffe vorbei - es zeichnet sich hier eindeutig eine substanzielle SAG ab:

Um 1717 ZULU bekommt das Sonar einen Kontakt, der anfänglich als CG - als Guided Missile Cruiser identifiziert wird. Wir befehlen die sofortige Klassifizierung des Kontaktes und geben dem Boote einige Kursänderungen vor, um sowohl Kurs, Distanz als auch Klasse leichter bestimmen zu können. Eine Kirow würden wir tatsächlich angreifen, da wir dies als Großkampfschiff einstufen würden!
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Nach genauerem Hinhören stellt sich jedoch "leider" heraus, dass es sich lediglich um einen DDG handelt - eine Kashin - das reicht uns nicht um unsere Position preiszugeben!
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Um 2301 ZULU kommt jedoch die Nachricht des Tages herein. Zuerst nämlich über eine "mysteriöse" special message:
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Die hier erwähnte Varyag ist ein Träger der Kuznetsov Klasse, die uns in späteren Szenarien noch verfolgen wird! (wir werden sie mehrfach versinken zu versuchen :D ) - und man glaubt es kaum - das Schiff und seine Task Force fährt einfach so über unser SNN 696 New York City hinweg, während dieses mit 5 Knoten die Thermokline durchkreuzt!
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Wir gehen nun gaaaanz tief in uns und überlegen uns für längere Zeit, ob wir für so ein Ziel ein U-Boot aufs Spiel setzen wollen... es ist ja immerhin nur ein Flugzeugträger...

ok - wir überlegen genau 0,3 Sekunden.... für einen Androiden aber fast eine Ewigkeit (falls jemand "First Contact" mal gesehen haben sollte ;) )
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Der Anlauf unseres Bootes beginnt. Es werden noch einmal Hot Dogs ausgegeben, da es in den nächsten Stunden nix mehr zu futtern geben würde! - Der Träger ist das 3. Schiff in der Linie - und wir haben bis jetzt weder Flankensicherung noch U-Jagd Hubschrauber entdecken können. Vielleicht liegt es daran, dass wir diese einfach nicht hören, da wir uns ja in der Schicht zu unauffällig wie möglich verhalten haben :D
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Nach anfänglichem bewussten Kurs NNW - um noch weiter vor den Flugzeugträger zu kommen, drehen wir schließlich ein - und liegen in perfektem 45 Grad winkel vor dem Träger.... 4 Torpedos sind geladen - es sind keine ADCAPs... sondern Mk 48 Mod 4.... also nicht unsere besten Torpedos - aber die einzigen, die wir hier zu Verfügung haben...

noch sind wir 8 Meilen vom Ziel entfernt... unseres Wissens unentdeckt.... bei 3 Meilen wollen wir feuern.... die nächsten Minuten werden über einen Erfolg oder Fehlschlag im Szenario entscheiden....

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Beitrag von Sappho »

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Sappho
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Mennooooooooooooooooooooooooooo ... immer diese Cliffhanger ... als ob Ihr Werbepausen einpflegt
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Beitrag von Bigfish »

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Bigfish
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Werte Sappho,

Sappho hat geschrieben:Mennooooooooooooooooooooooooooo ... immer diese Clifhanger ... als ob Ihr Werbepausen einpflegt





vergesst nicht, der ehrenwerte SolInvictus202 ist ein sehr erfahrener AAR-Autor - er weiß genau was er tut!



+ + +



Edit:


Werter SolInvictus202,


och so ein Mk 48 Mod 4. ist jetzt so schlecht nicht. Er ist schnell bei vernünftiger Reichweite und sollte eine Drahtlenkung haben - also wenn Euer Skipper die Nerven behält sollte er die Dinger ins Ziel bringen. Einer sollte ja reichen, zwei zur Sicherheit - der Rest um das Geleit von euch fern zu halten und zu verschwinden...
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Beitrag von Sappho »

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Das bemängeln wir ja grade ...
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Beitrag von Alith Anar »

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Alith Anar
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Sappho hat geschrieben:Das bemängeln wir ja grade ...
Glaubt mir: bigfish ist nicht besser :rot: :motz:
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Beitrag von Bigfish »

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Alith Anar hat geschrieben:Glaubt mir: bigfish ist nicht besser :rot: :motz:

Wir haben hier nur von den besten und erfahrensten Vorbildern gelernt!
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Beitrag von SolInvictus202 »

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Lagebericht 2318 - 0247 ZULU
Gerade als wir den Anlauf starten, bekommen wir einen weiteren Kontakt herein: etwas nordöstlich vom Flugzeugträger - also von uns aus "hinter" dem CV. Der Kontakt wird sehr schnell klassifiziert: ein Zerstörer der Klasse Udaloy - wie vom edlen Bigifish bereits erwähnt - die Haupt-ASW-Plattform der Russen.... wäre ja auch zu einfach gewesen, wenn wir uns hier einfach bedienen hätten können...
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Wir haben jedoch einen großen Vorteil: die Task Force ist mit über 30 Knoten unterwegs ... da kann man sogar mal ein U-Boot mit 5 knoten leich überhören ;)

Es sollte noch ein wenig dauern, bis wir endlich in akzeptabler Reichweite für einen Torpedoangriff sind. Genau um 2318 ZULU gibt der Kommandant der USS New York City den Befehl zum Abfeuern von allen vier Torpedos....Distanz zum Ziel: 2,8 NM
Ja, schon klar - vielleicht hätte man mit weniger anfangen sollen und noch ein paar in Reserve halten - aber unser Gedanke ist so: Wir gehen davon aus, dass kurz nachdem wir die Torpedos abfeuern, sowieso die Hölle losbricht und wir vermutlich nicht mehr davonkommen würden - also lieber gleich die Versenkung sicherstellen, als nachher mit 2 Fischen in den Rohren abgurgeln....

Im TacView sieht das ganz so aus:
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Wenige Sekunden nach dem Abfeuern der Torpedos - das Ausweichmanöver wurde bereits befohlen - tief und schnell die Position des Abschusses zu verlassen - haben wir auch den ersten Gegenabschuss auf dem Schirm: KONTAKT: TORPEDO!!!!

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um 2321 ZULU - unsere Torpedos sind noch immer auf Kurs - bekommen wir den zweiten herein... erneuter: KONTAKT: TORPEDO!!!!

Wir verlieren komplett den Überblick und überlassen der KI die Ausweichmanöver - als Einziges heben wir das manuelle Eingreifen in Kurs, Geschwindigkeit und Tiefe auf. Die KI reagiert sofort und schickt unser Boot mit 32 Knoten in die Tiefen des Ozeans - schnellstens geht USS NYC auf über 900 Fuß runter...

Währenddessen bekommen wir die graphisch leider nicht sehr beeindruckende Nachricht, dass unser Angriff ein ERFOLG war! alle vier Torpedos schlagen im Flugzeugträger ein, und der Kontakt verändert sich erstmal auf "leblos im Wasser" - noch haben wir aber keine Geräusche aufgefangen, die das Sinken des Schiffes auch bestätigen würde!!!

2332 ZULU Unser übereiliges Manövrieren stellte sich als komplett überhastet dar - warum? die beiden Torpedos waren weit von unserer Position entfernt und hatten uns nicht einmal aufgefasst. Der Gegner hat einfach blind gefeuert, nachdem er unsere schnellen Schraubengeräusche der Mk 48 aufgefasst hatte...
Wir leben also tatsächlich noch immer.. Wer hätte das gedacht!

Wir entschließen uns also zum Fangschuss auf den im Wasser liegenden Flugzeugträger und feuern erneut zwei weitere Torpedos ab... Wie viele würde es denn noch brauchen um den Pott zu versenken???

Wenige Minuten später können wir endlich erleichter aufatmen: der Punktestand ist um 150 Punkte nach oben geschnellt... die Versenkung ist also bestätigt: "Scratch one flattop" hätte man in Midway gejubelt ;)
(wir befinden uns nun in der ulkigen Situation, dass wir denselben CV in späteren Szenarien wieder auffinden würden - aber das ist ja die Natur von "stand-alone" Szenarien... muss man mit leben - so leicht wie dieses Mal würden wir den CV nicht mehr zu fassen bekommen, dies nehmen wir gleich vorweg!)
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Im Anschluss an den kurzen Jubel zur Versenkung macht sich das U-Boot weiter auf den Weg Richtung Süd-Osten. Wir sind zwar komplett überrascht - aber wir sind davongekommen - der Gegner setzt uns nicht einmal besonders hartnäckig nach - wir verziehen uns in die Tiefen des Meeres und werden wieder ruhig, leise und möglichst unauffällig...
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Nach etwa 3 Stunden glauben wir, dass wir es tatsächlich geschafft hätten einen Flugzeugträger ohne Eigenverluste zu vernichten... aber da haben wir uns leider zu früh gefreut - denn:

0247 ZULU KONTAKT TORPEDO, 300 yards, astern!!! Aus dem Nichts heraus kommt ein Torpedo achteraus auf das U-Boot zu. Es versucht noch von seinen lächerlichen 5 Knoten auf Ausweichgeschwindigkeit zu beschleunigen - aber es ist alles zu spät - SSN 696 New York City wird im Heckbereich tödlich getroffen und verschwindet in der schier endlos erscheinenden Dunkelheit der Tiefe.....

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Würde man uns fragen, woher der Torpedo kam, würden wir auf einen Luftabwurf tippen - aber wir können es nicht bestätigen... eine Sekunde gab es überhaupt keine Kontakte auf dem Schirm des U-Bootes - in der nächsten waren wir tot.
Es soll jedoch erwähnt sein, dass der Verlust dieses U-Bootes keinen Punkteabzug mit sich gebracht hat - d.h. wir gehen davon aus, dass der Verlust vom Szenariodesign eingeplant war...

trotzdem Schade... den Triumph hätten wir der Mannschaft gerne im Heimathafen gegönnt!


Die Lage im Allgemeinen zum Abschluss - wenige Minuten vor dem Verlust der USS NYC:
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Beitrag von Bigfish »

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0247 ZULU KONTAKT TORPEDO, 300 yards, astern!!! Aus dem Nichts heraus kommt ein Torpedo achteraus auf das U-Boot zu. Es versucht noch von seinen lächerlichen 5 Knoten auf Ausweichgeschwindigkeit zu beschleunigen - aber es ist alles zu spät - SSN 696 New York City wird im Heckbereich tödlich getroffen und verschwindet in der schier endlos erscheinenden Dunkelheit der Tiefe.....

Falls Ihr einen Save habt - tut Uns den Gefallen und probiert einmal Just for Fun aus was passiert wenn Ihr nur zwei Torpedos in den Träger jagt und jeweils einen auf die Zerstörer und/oder den Kreuzer. Was sagt übrigens das Logfile? Sind die anderen Torpedos wirklich eingeschlagen, oder hat die erste Detonation die weiteren Torpedos außer Gefecht gesetzt?


Und dann hattet Ihr wohl wirklich das saudumme Pech das Euch der Gegner entweder via MAD geortet oder aber wahrscheinlicher per Passiv-Sonarboje gehört hat und er Euch den Torpedo sozusagen direkt auf den Kopf geworfen hat. Natürlich wart Ihr auch komplett einkreist - häm ärgerlich - deswegen ja die Geleitschiffe mit Torpedos zur Flucht zwingen um den eigenen Fluchtkorridor zu erweitern und dem Gegner mit seiner Fluchtgeschwindigkeit das Lauschen zu erschweren.
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Beitrag von SolInvictus202 »

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Wir danken euch sehr für diesen input - wir wären niemals auf diese Idee gekommen! Man sieht hier sehr deutlich, dass wir eben eine Landratte sind und wir "nur" die Punkte gesehen haben :)

Wir werden solche sehr logisch erscheinende Vorschläge in Zukunft auf jeden Fall umsetzen!!

besten Dank hierfür!
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Beitrag von Sappho »

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Sappho
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Ist das heute tatsächlich so, dass ein Flugzeugträger kein überragend wichtiges Ziel mehr ist?
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Beitrag von SolInvictus202 »

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Sappho hat geschrieben:Ist das heute tatsächlich so, dass ein Flugzeugträger kein überragend wichtiges Ziel mehr ist?
aber klar doch - war nur etwas unklar zum Ausdruck gebrachter Sarkasmus ;)

Beitrag von Bigfish »

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Ist das heute tatsächlich so, dass ein Flugzeugträger kein überragend wichtiges Ziel mehr ist?
Das Szenario spielt 1995, da waren Träger auf jeden Fall noch wichtig. Heute würden Wir das stark relativieren. Die Waffen- und Ortungstechnik ist so weit fortgeschritten - insbesondere die Drohnen - dazu Hyperschallraketen...
  • Also in einem Schlagabtauschen USA <> Russland oder USA <> China sind Träger vmtl. Freiwild
  • USA <> Iran, Nord-Korea -> kommt drauf an,
  • USA <> Sudan und vgl. -> da sind Träger sicher weiterhin sehr nützlich.

Beitrag von Ruprecht I. »

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Ruprecht I.
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Stimmt zwar, aber ein vorrangiges Ziel bleiben sie damit ja doch, weil die Flieger definitiv stören :cool:
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Beitrag von Bigfish »

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Stimmt zwar, aber ein vorrangiges Ziel bleiben sie damit ja doch, weil die Flieger definitiv stören

Wenn man die Träger dicht genug heranbringt. Will man sie schützen und ist deshalb Vorsichtig sinkt ihr Wert.

Beitrag von Taurus »

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Mal eine andere Frage: Hättet ihr nicht wegen des fluchtartigen Ausweichmanövers (mit 32 Knoten!) schon unmittelbar die Meute an den Hacken gehabt? Oder wart ihr tatsächlich noch so weit entfernt, das dieser Highspeed unbemerkt blieb?
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Beitrag von SolInvictus202 »

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Natürlich macht man mit 32 Knoten sehr viel Lärm - kein Zweifel.

Das Problem hierbei ist, dass die Torpedos ja mit deutlich höherer Geschwindigkeit unterwegs sind, und unseres Wissens nur ein U-Boot der "Alfa" Klasse auch nur annähernd in der Lage gewesen wäre einigen Torpedo-Typen davonzufahren.

D.h. Sobald ein Torpedo in der Nähe geortet wird (und 2NM ist zwar nicht direkt da, aber doch recht schnell sehr nahe) muss man reagieren und der Zeitpunt für "unauffällig ich bleibe" ist spätestens da vorbei....
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Beitrag von Bigfish »

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Mal eine andere Frage: Hättet ihr nicht wegen des fluchtartigen Ausweichmanövers (mit 32 Knoten!) schon unmittelbar die Meute an den Hacken gehabt? Oder wart ihr tatsächlich noch so weit entfernt, das dieser Highspeed unbemerkt blieb?

Damit wird er sich überhaupt erst verraten haben, weil die ersten Torpedos recht sicher einfach Counterfire-Torpedos waren (Einfach einen Torpedo in die Richtung abfeuern aus welcher der gegnerische Torpedo anläuft), aber das ist egal. So ein dickes Vieh wie die LA-Klasse braucht einfach Zeit um auf Geschwindigkeit zu kommen und Geschwindigkeit ist das einzige was einem vor einem angreifenden Torpedo retten kann. Täuschkörper und Co. sind da einfach zu riskant, es blieb also gar keine andere Wahl als sofort hochzudrehen. Hat ja auch anfangs geklappt. Der Treffer 3 Stunden später war dann so was wie das blinde Huhn und das gefundene Korn.



Edit: Da war der gute Sol schneller...
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Beitrag von Sappho »

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Schiffe waren mir schon immer suspekt und Meer auch ...
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Beitrag von SolInvictus202 »

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Nach all der Spannung der letzten paar Minuten, haben wir uns wirklich etwas Ruhe verdient. Derzeit gibt es keine neuen Kontakte... was uns durchaus sehr verwundert hat. Wir haben fix damit gerechnet, mindestens 2 weitere TFs zu entdecken und mindestens 1 oder 2 SSBNs (also Submarine Ballistic Missile - wir hätten da auf ein Typhoon mit extra schottischem Kapitän gehofft..) - aber wir müssen uns hier wohl gedulden....

Da überhaupt nix los zu sein scheint, beschleunigen wir die Spieluhr und kommen nun deutlich schneller voran...

Es soll bis 0631 ZULU dauern, bis unser Spiel plötzlich auf 1x Geschwindigkeit reduziert und wir folgende, altbekannte Meldung bekommen: KONTAKT, TORPEDO!!!!
Dies passiert in unmittelbarer Nähe des Bootes SSN 764 Boise (jeder der einmal WITP AE als Alliierter gespielt hat, kennt diesen Namen nur zu gut ;) ) - erneut aus dem NICHTS heraus...

Wir denken, dass wir irgendwas hier falsch machen - aber mehr als der KI das Boot zu übergeben können wir nun nicht mehr.. der erste Torpedo kann noch überlistet werden - doch kurz darauf erscheint ein zweiter... und dieser ist tödlich!
Wir verlieren unser zweites Boot. Tja, wir mögen eben mehr die Gebirsjäger :P
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Gleichsam erleichtert aber auch etwas enttäuscht von unserer eigenen Unfähigkeit lassen wir nach diesem Vorfall schlussendlich auch die restliche Szenariozeit verlaufen - es gibt keine weiteren Ereignisse...

Wir beenden den Einsatz mit einem "durchschnittlichen" Ergebnis und bekommen abschließend noch einmal 25 Puntke gutgeschrieben - wir gehen davon aus, dass dies für das Überleben der SNN 22 Connectictut ist.
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FAZIT zum 2. Szenario "X-RAY"
  • Für U-Boot Liebhaber ein geniales uns sicherlich sehr spannendes Setting - Man befindet sich im Herzen des feindlichen Gebietes und bekommen wirklich sehr "schöne" Ziele vors Rohr - denken wir zumindest, da wir ja selbst "nur" einen CV erlegt haben
  • Für uns als Landratte war es eine Enttäuschung: nix los, wenig zu tun - aber das liegt wohl auch an uns selbst, da wir ja auch nicht wirklich was gefunden haben.. vll waren ja unsere Sonarläuft auf Proleten-Toaster Pause - wer weiß...
  • Das Setting an sich ist sehr "beruhigend" im Gegensatz zu den hektischen Luftgefechten vom 1. Szenario - hat also durchaus seine Berechtigung und ist auch essentieller Teil jeglicher NATO vs WP Kampagnen - da es hier zu Sache gegagen wäre / gehen würde.

Im nun folgenden Szenario werden wir uns als Hafenkommandant von New York wiederfinden, der sich gerade eine Tasse Kaffee geholt hat und eine ruhige Doppelschicht erwartet... bis plötzlich die kreisenden AWACS Raketenkontakte melden....

Es wird ein komplett anderes Szenario, welches uns unglaublichen Spaß gemacht hat - wir müssen nämlich den "SAR" Auftrag übernehmen - d.h. Search And Rescue koordinieren - ein Umstand der die Engine des Spieles wirklich schön ausnützt und mit viel Liebe zum Detail umgesetzt wurde.

Wir wollen die RegentInnen also auf viel "Special Messages" vorbereiten, die dem nun folgenden Szenario sehr viel Flair und vor allem Einzigartigkeit geben! Die Berichterstattung folgt im Bälde!
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Fein - Fein - zwei Boote verloren...



Zum Thema U-Boote haben Wir hier ein "ähnliches" Szenario das wir mit "offenen Karten" gespielt haben dargestellt:


https://www.si-games.com/forum/showthre ... ost1093449


Dieser und die beiden folgenden Posts im Thread gehören nicht offiziell zu Unserem AAR, sondern stellen die Mechaniken vor, die ggf. zu einem "Sudden Death" führen. Vielleicht erkennt Ihr ja das ein oder andere Problem wieder :D
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