von Agrippa » Di 15.02.2005, 13:25
Die Versammlung bei Lineck's war ein durcheinander von Landratten und einigen Kapitänen. Hansen erkannte unter Ihnen sogar den alten Bolle Wummsen. Ein Däne, der seine besten Jahre hinter sich hatte aber über eine Menge Erfahung zur See verfügte. Er nickte Hansen relativ teilnahmslos zu als er diesen die Tür reinkommen sah.
Kralle hatte Ihm damals den Steuermann abgeheuert, Jan Soderbergh, der nun erster Maat auf der Emma war und Wummsen war darüber nie wirklich erfreut gewesen.
Kralle beschloss in die angeregte Diskussioen zunächst nicht einzugreifen und suchte sich einen Hocker an der Ostwand des hübschen Kontors.
"Ich kann es mir nicht leisten auch nur eine einzige Woche Verdienstausfall hinzunehmen. Das bricht mir das Genick." kam es aus der einen Ecke...
"...ein Grossteil meiner Waren befinden sich noch in Kopenhagen, was ist denn nun damit?" aus einer anderen.
Dann stand einer auf und brachte einen kühnen Plan vor. Es handelte sich bei dem Mann anscheindend um van Lineck selbst.
"Hat Courage der Mann. Bei allen Donnern von Brest, die hatter." dachte Hansen still und anerkennend.
Die Landratten jubelten van Lineck zu, die Seeleute verblieben jedoch in besorgtem Schweigen.
Diesen Moment nutzte Hansen um sich seinerseits zu Wort zu melden.
"Meine Herren, Gestatten Sie das ich spreche. Mein Name ist Hansen, Henning Hansen. Kapitän zur See und Eigentümer der 'Emma' ausserdem unterhalte ich ein kleines Unternehmen in Rostock. Ich kam auf Einladung des verehrten van Lineck zu dieser Versammlung." er machte eine Pause und die Augen der Händler richteten sich auf Ihn.
"Wahrlich löblich ist euer Mut und sogar der Plan wäre einem Admiral würdig. Doch bei allem guten Willen meine Herren, wir sprechen hier nicht über einen dahergelaufenen Freizeitpiraten. Käpt'n Jack Sparrow ist kein Mann, den man so einfach austricksen kann. Die meisten der gängigen Tricks und Täuschungsmanöver zur See hat er selbst erfunden. Wir reden hier von dem einzigen Mann vor dem Kralle Hansen jemals die Flagge streichen musste. Damals im Jahr '51 hat er mit zwei Schniggen meine damals vor Kopenhagen kreuzende, schwerfällige Kriegskogge Norderney ausmanövriert und schliesslich zum Rückzug in den Hafen gezwungen. Schwer angeschlagen kam ich damals nur davon weil mir ein Kopenhagener Händler ausgeholfen hat.
Sein taktisches Können ist gewaltig. Er pflegt stets eine Rudeltaktik anzuwenden, die Ihm gegenüber den großen Schiffen einen erheblichen Vorteil bringt. Dem ist nur im Verband beizukommen, niemals jedoch mit Handelsfahrern im Lee oder gar allein.
Solange niemand von uns über eine Flotte verfügt die es mit Sparrow aufnehmen kann ist zusammenarbeit gefragt oder aber Vertrauen auf das eigene Glück Ihm nicht zu begegnen. Was mich betrifft, so werde ich mich gebührend vorbereiten, aber sicher nicht den Helden spielen, wenn er in Überzahl über die Kimm kommt.
Meine Herren, worauf ich hinaus will ist folgendes.
Die Handelsbestimmungen verbieten es zur Zeit einen Konvoi ohne Kriegsschiff zu bilden. Um Sparrow festzunageln brauchen wir aber mehr als eine Schnigge, es hilft auch nicht wenn wir alle allein lossegeln um Ihn zu jagen, nein es muss ein Flottenverband gebildet werden.
Und dafür brauchen wir das gewichtige Wort der hier anwesenden hohen Herren. Ihr könnt euch möglicherweise in Anbetracht der Umstände beim Eldermann Gehör verschaffen und dort eine Petition durchsetzen wonach jede Art von Konvoi, sei er kriegerisch oder auf den Handel ausgerichtet auf eigenes Risiko auch ohne Kriegsschiff gebildet werden kann.
Ich danke Ihnen für die Aufmerksamkeit."
Hansen setzte sich wieder hin, worauf wieder ein reges gequassel den Raum füllte.
Die Versammlung bei Lineck's war ein durcheinander von Landratten und einigen Kapitänen. Hansen erkannte unter Ihnen sogar den alten Bolle Wummsen. Ein Däne, der seine besten Jahre hinter sich hatte aber über eine Menge Erfahung zur See verfügte. Er nickte Hansen relativ teilnahmslos zu als er diesen die Tür reinkommen sah.
Kralle hatte Ihm damals den Steuermann abgeheuert, Jan Soderbergh, der nun erster Maat auf der Emma war und Wummsen war darüber nie wirklich erfreut gewesen.
Kralle beschloss in die angeregte Diskussioen zunächst nicht einzugreifen und suchte sich einen Hocker an der Ostwand des hübschen Kontors.
[color=DarkRed][i]"Ich kann es mir nicht leisten auch nur eine einzige Woche Verdienstausfall hinzunehmen. Das bricht mir das Genick."[/i][/color] kam es aus der einen Ecke...
[color=DarkSlateBlue][i]"...ein Grossteil meiner Waren befinden sich noch in Kopenhagen, was ist denn nun damit?"[/i][/color] aus einer anderen.
Dann stand einer auf und brachte einen kühnen Plan vor. Es handelte sich bei dem Mann anscheindend um van Lineck selbst.
[color=DarkSlateGray][i]"Hat Courage der Mann. Bei allen Donnern von Brest, die hatter."[/i][/color] dachte Hansen still und anerkennend.
Die Landratten jubelten van Lineck zu, die Seeleute verblieben jedoch in besorgtem Schweigen.
Diesen Moment nutzte Hansen um sich seinerseits zu Wort zu melden.
[color=DarkGreen][i]"Meine Herren, Gestatten Sie das ich spreche. Mein Name ist Hansen, Henning Hansen. Kapitän zur See und Eigentümer der 'Emma' ausserdem unterhalte ich ein kleines Unternehmen in Rostock. Ich kam auf Einladung des verehrten van Lineck zu dieser Versammlung."[/i][/color] er machte eine Pause und die Augen der Händler richteten sich auf Ihn.
[color=DarkGreen][i]"Wahrlich löblich ist euer Mut und sogar der Plan wäre einem Admiral würdig. Doch bei allem guten Willen meine Herren, wir sprechen hier nicht über einen dahergelaufenen Freizeitpiraten. Käpt'n Jack Sparrow ist kein Mann, den man so einfach austricksen kann. Die meisten der gängigen Tricks und Täuschungsmanöver zur See hat er selbst erfunden. Wir reden hier von dem einzigen Mann vor dem Kralle Hansen jemals die Flagge streichen musste. Damals im Jahr '51 hat er mit zwei Schniggen meine damals vor Kopenhagen kreuzende, schwerfällige Kriegskogge [/i][/color]Norderney[color=DarkGreen][i] ausmanövriert und schliesslich zum Rückzug in den Hafen gezwungen. Schwer angeschlagen kam ich damals nur davon weil mir ein Kopenhagener Händler ausgeholfen hat.
Sein taktisches Können ist gewaltig. Er pflegt stets eine Rudeltaktik anzuwenden, die Ihm gegenüber den großen Schiffen einen erheblichen Vorteil bringt. Dem ist nur im Verband beizukommen, niemals jedoch mit Handelsfahrern im Lee oder gar allein.
Solange niemand von uns über eine Flotte verfügt die es mit Sparrow aufnehmen kann ist zusammenarbeit gefragt oder aber Vertrauen auf das eigene Glück Ihm nicht zu begegnen. Was mich betrifft, so werde ich mich gebührend vorbereiten, aber sicher nicht den Helden spielen, wenn er in Überzahl über die Kimm kommt.
Meine Herren, worauf ich hinaus will ist folgendes.
Die Handelsbestimmungen verbieten es zur Zeit einen Konvoi ohne Kriegsschiff zu bilden. Um Sparrow festzunageln brauchen wir aber mehr als eine Schnigge, es hilft auch nicht wenn wir alle allein lossegeln um Ihn zu jagen, nein es muss ein Flottenverband gebildet werden.
Und dafür brauchen wir das gewichtige Wort der hier anwesenden hohen Herren. Ihr könnt euch möglicherweise in Anbetracht der Umstände beim Eldermann Gehör verschaffen und dort eine Petition durchsetzen wonach jede Art von Konvoi, sei er kriegerisch oder auf den Handel ausgerichtet auf eigenes Risiko auch ohne Kriegsschiff gebildet werden kann.
Ich danke Ihnen für die Aufmerksamkeit."[/i][/color]
Hansen setzte sich wieder hin, worauf wieder ein reges gequassel den Raum füllte.